一说到足球，笔者首先想到的就是上小学时参加特训班的经历，然后就是各种队服和球衣。那时候感觉穿上一件知名球队加印号的队服简直帅都没朋友，同时也幻想着自己就是某个足球明星，可以在绿荫地上自由奔跑，然后叱咤球坛。
后来随着年龄的增长，也慢慢撕下了“铁杆球迷”这个标签，可要碰上重要赛事和世界杯什么的照样还会熬夜通宵看个过瘾。而足球这项运动也不是一个人的表演，单兵作战能力是一方面，团队协作能力、场地、天气等因素也至关重要。还记得2010世界杯的时候，高晓松还调侃到国外的足球产业有精算师这一职业，而他们的职能顾名思义，就是要像分析每一只股票般分析每一个球员。
当然了，对足球的诠释在电影和游戏方面也不在少数。像PS2时代的《实况足球9》，笔者那时候就没少为这款游戏较劲，开场前对队形的调整、球员状态好坏等都要仔细斟酌，赢了对手的时候也真感觉是自己踢赢了这场比赛。
而在电影方面，《少林足球》里吴孟达的两句台词则贯彻了足球的精髓。其一是那句足球不是一个人就可以踢的，其二是那句踢球无外乎四个基础，传停带射。
至于足球这项运动，笔者也认为防守要比进攻更加重要和困难，后卫的职责不仅是要防守，同时还要头球、传球、控球甚至是组织进攻等技巧。而在这方面的大师无疑是法比奥·卡纳瓦罗，他是历史上第一个在后卫位置上获得“双料足球先生”的球员，他也是绿荫地上的一代传奇。
想必大家都知道他现在已经是天津权健足球俱乐部的主帅，而就在2017年5月26日，正值天津一汽新俊派D60上市之际，他也亲临现场并成为它的首位车主。
之前做了那么多的铺垫，归根结底大家还是要问一句这两者之间到底有什么契合点呢？笔者认为他们之间不只是有那么简单，而且还很多。身为后卫，卡纳瓦罗无疑攻守兼备，而新俊派D60亦是如此。废话不多说，接下来就让我们看看它到底是怎么做到的。
“传”承天津一汽精髓 颜值不凡
SUV不是非要弄成大的进气格栅才叫好看。新俊派D60的前脸造型采用全新设计，利用中央的镀铬装饰条与两侧灯组相连，营造出展翼式的视觉效果。同时其前包围也进行了重新设计，前雾灯和日间行车灯完美结合，条形折角的造型也十分美观时尚。
新俊派D60的车身尺寸分别为4230*1760*1636mm，轴距为2557mm。同时其尾部造型也有所改变，后雾灯以条形设计呈现，并采用了双边共两出的排气口装饰件，突显运动气息。
来到内饰部分，新俊派D60的中控台布局向驾驶员一侧倾向，由此可见其更注重驾驶员的操控感受。新俊派D60还采用了三辐式多功能方向盘，红色缝线更突出了运动氛围，除此之外新款车型还将之前的三圆盘式仪表盘改成双炮筒式，并在中央集成了液晶显示屏。
能“停”还不够 安全更重要
想让一辆车停住并不难，难的是这辆车要在公路上保证驾驶者和乘客的安全，而新俊派D60在安全方面的造诣可以说是让人望尘莫及。其在C-NCAP五星碰撞试验中以SUV史上最高分的成绩获得五星安全标准。除此之外还配备了6安全气囊和十位一体的主动安全配置，ABS、EBD、BA、TCS、ESC、AYC、EDC、HSA、BOS、TPMS不仅有效提升车辆行驶安全，更能提升驾驶时的操控性能。
“带”有诸多科技配置 丰富实用
要说到配置方面新俊派D60也丝毫不逊色。无钥匙进入、一键启动、电动折叠外后视镜、双层双模开启式天窗和信息报警系统等都是非常实用的配置。除此之外新俊派D60在中控台部分配有8英寸液晶显示屏，并匹配6个音响喇叭，该多媒体系统支持收音机+MP3+单碟DVD+外接音源接口（AUX／USB）+导航等功能，同时还支持倒车影像等功能。
动力如“射”门 兼顾力量与精准
看球的时候，最激动的环节无疑是禁区的混战和射门的瞬间，而这点在新俊派D60上也有所体现。在动力配置方面，新俊派D60分别采用1.5L和1.8L两种发动机，其中1.5L发动机的型号为CA4GA15-01，其最大功率为83kW（113Ps），最大扭矩为141Nm（3800rpm）。而1.8L则为丰田2ZR自然吸气发动机，其最大功率为102kW（139Ps），最大扭矩为170Nm（3600rpm）。而在传动系统方面，两款发动机分别配备了5MT手动变速箱和6AT变速箱。
从新俊派D60的两种动力总成上不难看出，这样无疑是为了满足更多消费者的需求，而1.8L的自动豪华型／自动尊贵型无疑在动力输出方面更具优势，丰田2ZR+爱信6AT的组合在燃油经济性上也更有保障。
编辑点评：大家看到这里想必也对新俊派D60有了一个较为全面的了解，而卡纳瓦罗为它买单也不是没有原因。英雄相见略同是其一，而足球和汽车的共通点也一样有迹可循。新俊派D60拥有俊朗的面容、丰富的配置和诸多安全保障，再加上强劲的动力配置，如果用双料足球先生来形容卡纳瓦罗，那么新俊派D60就得是“面面俱到”了。
而最后不得不用“这世界很奇妙”来作为结束语，一位久经沙场的球坛老将，一辆中国品牌SUV的年轻黑马，就这么毫无违和感的走到了一起。
