中国人买车为啥喜欢“大”?

中国人对“大”的追求可谓是刻在了骨子里,当大官,住大房子,吃大餐,用大屏手机等。

买车这件事也不例外,就是追求“大空间”,于是就有了很多具有中国特色的加长车型,而SUV也就成了众多国人购车的首选。

中国人买车为啥喜欢“大”?

为何中国人买车喜欢“大”呢?恐怕还得从以下几点说起。

一.什么都能丢,面子不能丢

在中国,汽车不仅是代步工具,一定程度上还是身份地位的象征,豪车买不起则用“大”来凑,觉得只有足够“大”,开出去才有面儿,而各大车企为了迎合消费者需求,就开始减配省料,尤其是影响内部空间的配置和材料,能省则省。

中国人买车为啥喜欢“大”?

这点在国产自主车上体现的淋漓尽致,其他安全配置、三大件等可能满足不了你,但空间绝对足够大,外观也挺唬人,就是让你开出去有面子。

二.家庭需求,唯有大空间才能满足

中国人买车为啥喜欢“大”?

如今,80后90后是消费主力,这个年龄段的人到了拖家带口的时候,再加上二胎政策,小空间已经很难满足家庭需求。中国人买车可都是以家庭为出发点,如此以来,只有大空间才能满足,尤其是后排空间,宽敞舒适是必需的,就连头部空间也必须考虑到。

三.追求性能没什么用,不如“大”来的实在

中国人买车为啥喜欢“大”?

有些玩车爱车的车主,其实对“大”的追求不强烈,买车时更喜欢考虑车辆性能如何,可考虑到中国交通现状,性能再好、动力再足也没什么用,在城市里基本没机会体会驾驶乐趣,所以退而求其次,那就追求舒适性吧,想要舒适自然只有“大”才能满足。

所以,那些爱车、玩车的朋友也不得不屈服于现状,买个“大”车。

中国人买车为啥喜欢“大”?

好了,中国人买车选择“大”其实还是受限于消费能力,大部分普通家庭都是一家一车,“大”是对家庭的妥协,等到国人整体消费能力提升,一家不止一车时,购车选择或许就会多样化了。

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