合资SUV神车是谁？可能很多人都会脱口而出是大众途观，途观作为国内起步早卖的又好的车型，其进入中国市场已经有7年的时间，7年间途观所向披靡夺得不少佳绩，为大众品牌创造了不少丰功伟绩。随着中国SUV市场的加剧火热，SUV车型的竞争日益加剧，2016年途观已经失去了其王者地位，新一代神车美系品牌别克昂科威登顶合资SUV销量榜首的位置，虽然途观老当益壮拿下第二，但其活力明显大不如前，正是这时候，途观L(配置|询价)顺势推出，这个比老途观长度超过20厘米的加大码途观L已经具备了和昂科威等车型较劲的基本实力，那么途观L能跟哪些车一较高下呢？
途观L定位中型SUV，这与老款途观有着本质的区别，全新的途观L相比老款途观长度增加了206mm，轴距加长了107mm，是个不折不扣的大家伙。其尺寸已经超越了别克昂科威，直追本田冠道和汉兰达。售价22.38-35.98万元。动力总成搭载1.8T发动机和2.0T发动机，全系匹配7速双离合变速箱。配置上，大5座是途观L最大的买点，比如科技配置，包括HUD平视显示、ACC高级自适应定速巡航、Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助、BSD盲区监测、AFS大灯自适应随动转向、EPB电子手刹带自动驻车等配置不算吝啬，那么与对手对比起来怎样呢？
途观最大的竞争对手应该就是美系品牌别克的昂科威了，去年昂科威夺走了途观的神车地位，途观L理所当然的想夺回合资SUV神车的宝座了。
两者在造型上都表现不错，都属于大气稳重型的选手，特别是昂科威。途观L在尺寸上比昂科威长45mm，轴距也长41mm，在尺寸上途观L小胜，但是这点差距在空间上的表现肯能并不大。品牌方面，别克同大众也可以说是不分上下。两者最大的区别在于售价和动力匹配上，途观L售价22.38-35.98万元，但是！途观L必然是要加价提车的，前期2万左右的加价可能是不能避免的。而昂科威的售价就好看多了，20.99-34.99万，起售价更低，并且有一万多的优惠，动力总成上昂科威全系搭载2.0T高低功率发动机，这对于途观L来说是个坏消息，而这正是昂科威最大的杀手锏。昂科威与途观L各有所长，想必在2017年这两车将厮杀的非常的严重。如果途观L价格优势上不去，也许继续领跑2017年的仍然是昂科威。
昂科威表现好，觊觎其地位的对手很多，比途观L还早的已经有本田冠道，本田冠道去年10月上市以来反响不错，但是毕竟其定位更高，其26.98-32.98万元的售价比途观了L高了不止一点，尺寸也稍大于途观L。就算两者在售价上有一定的重叠，但是车晓生认为两辆车的定位本就不一样，其正面竞争的可能性比较低，冠道的定位更加运动和个性化，而途观更加注重的是家用和实用，冠道的2.0T发动机所爆发的272马力注定与途观L不是一路“人”，所以途观L对冠道的影响可能并不大。但是不排除犹豫群体的游走选择，并且两者的加价行为看上去也像是一丘之貉。
途观L现在上市的是5座车型，但是不排除未来将会有7座车型生产，而当七座车型出来后，这将直接与汉兰达形成竞争，。汉兰达作为7座SUV车型无可争辩的王者，其无论是实用性还是可靠性都是其他品牌难以比拟的，要不然汉兰达也不可能现在都还在加价提车。汉兰达23.98-42.28万售价可以说对途观L的威胁很大，尺寸、轴距都比途观L大，同样26万元的车型，汉兰达配置2.0T发动机，四驱系统，差速锁等，这也是汉兰达不能比的，相信途观L想要威胁汉兰达的地位还是太嫩了一点，即使加钱，那么车晓生认为汉兰达也更值一点。
途观L上市之所以引起这么大震动是因为他是大众，但是“今非昔比”，大众或许已经不能像以前一样一呼百应了。
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