又一国民神车崩盘,曾经月销超三万,现大幅降价销量难破千

说起在中国人心中能留下很深印象的车型,别克凯越绝对算是一款,从03年上市到2016年停产时共卖出了超过260万辆,最高月销达到过3万多辆,当之无愧的国民级神车。此前停产不少人还为此感到了惋惜,直到去年别克重新将这款车复活,本打算打情怀牌大赚一笔,却没想到销量一落千丈,就连口碑都大幅下滑。

又一国民神车崩盘,曾经月销超三万,现大幅降价销量难破千
又一国民神车崩盘,曾经月销超三万,现大幅降价销量难破千
又一国民神车崩盘,曾经月销超三万,现大幅降价销量难破千

全新一代凯越外观与老款差别较大,采用了最新的家族式设计风格,尺寸方面,长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距为2611mm。内饰采用360度环抱一体式内饰设计风格,在这个级别也算是很有质感的。动力方面,搭载1.3L自然吸气发动机,匹配手动与CVT自动变速箱,最大功率为79kW,最大扭矩为133Nm。

又一国民神车崩盘,曾经月销超三万,现大幅降价销量难破千
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全新凯越官方指导价为8.39-9.99万元,作为别克重回10万元以下市场的杀器,这次为什么销量、口碑全线崩盘呢,主要是因为这次使用的三缸发动机,让很多消费者产生了抵触心理,此外在一些配置上也被消费者疯狂吐槽,例如:刹车、后排头枕等……目前为了挽救颓势,凯越开始大幅降价,目前某些城市终端优惠已经逼近了3万,这次还能不能像英朗一样以价换量,触底反弹就让我们拭目以待。

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