目前，英菲尼迪在国内市场中共推出了10款产品，其中Q50L以及全新QX50已经实现国产，两款车型已经成为了品牌在华的销量中坚，说明国产化已经初显成效。网上车市从英菲尼迪官方获悉，英菲尼迪未来5年内将有5款全新车型在华投产。此外，英菲尼迪自2021年起推出的新车，均将100%实现电气化。
除去两款国产车型，英菲尼迪在华以进口方式推出了8款产品，其中共有QX30、QX60、QX70、QX80以及ESQ五款SUV。SUV产品在国内市场中增幅最快，各大豪华品牌也在不断推进旗下SUV产品在华生产的进度，以此来争得更多的市场份额。
目前，国内豪华中型SUV产品十分丰富，几乎所有豪华品牌都有布局，竞争最为激烈。而紧凑型SUV市场中，仅有宝马X1、奔驰GLA等少量国产车型供消费者选择，英菲尼迪如若将QX30尽快在华投产，进入豪华国产紧凑型细分市场，或许正是一个不错的时机。
轿车产品中，Q70L的国产呼声很高，该车目前入门车型售价为37.98万元，在与同级别车型的售价对比中优势并不明显。国内C级豪华轿车细分市场的竞争日益激烈，”德系三强“都有产品在华投产，也都取得了良好的市场表现。英菲尼迪Q70L实现国产后，可以免去进口关税，售价将得到下调，在与宝马5系等车型的竞争中将会更有优势。
要说时下汽车市场中最为流行的是什么？新能源自然是被提及最多的，受双积分等政策影响（到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0L/100km，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5L/100km以下），许多合资车企也开始大力发展新能源车型，其中奔驰、宝马、奥迪均将在华投产新能源车。目前英菲尼迪两款国产车型尚未推出电动版，不利于产品日后的竞争。
根据英菲尼迪的产品规划，2021年以后推出的新车型将都是纯电动车或混合动力车。预计到2025年，英菲尼迪品牌销量中的一半，将为纯电动车或e-Power混合动力车。基于英菲尼迪电动车平台打造的纯电动车续航里程最大达到500km，最大功率可达到300kW，未来会有配备三台电机的高性能产品出现。此外，该平台还会推出油电混合动力车型。
