拉开窗帘、拿起行囊、前往机场，我又踏上了试车之旅。本次的试驾主角有些不同，它是全新一代凯越。之所以说这个主角会有些不同，主要是叱咤中国车坛十三载，凯越已经成为了中国人民的“老朋友”，而且暂别了市场两年。如今，焕然一新的“老朋友”重回江湖，大家是不是很开心呢？至少我很兴奋。
前段时间，我对全新一代凯越进行了一次静态体验，它给我的最大感受可以用“脱胎换骨”来形容，而且除了车名还叫凯越以外，我几乎找不到与老款车型有任何联系。无论是外观、内饰的设计，还是配置和动力总成，完全颠覆了老款车型留下的印记，哪哪都是全新的，甚至如果它不叫凯越，您一定会认为这是一款别克出品的全新车型。今天，我对全新一代凯越进行动态体验，其中包括油耗测试和自由试驾环节。接下来，车市君就带您一同看看它在实际道路中的表现如何？
就在上周（6月22日），别克全新一代凯越正式上市，宣告着阔别两年的凯越正式重回市场。它8.39万元-9.99万元的售价区间，无疑将对当前紧凑级轿车市场格局造成一定的冲击，毕竟创造的累计销售268万辆的佳绩不是空穴来风，而且基于通用汽车全球最新模块化架构打造，使得它充分吸收了家族很多“新鲜营养”。如果现在回头再去看老款车型，你会觉得两者之间根本没有什么可比性。
