当我第一次听到它的名字时，我真的没有将它和汽车联系在一起，也不认为它会是一个汽车品牌的命名，它的名字更像是一个生物制药公司。大家是不是会问我，究竟是什么名字会让我有这般联想？估计您听了它的名字，可能脑海中的第一反应也会和我一样。
它叫艾康尼克，是2016年在天津注册成立的国内新能源汽车制造商，但实际上它不算是不折不扣的国内自主新能源汽车品牌，至少现阶段的旗下产品均来自于其姐妹公司——W Motors（阿联酋汽车品牌）。当然，今天我们并不是要给大家介绍艾康尼克品牌，而是要说说即将于本届上海国际车展中全球首秀的纯自动驾驶概念车——MUSE，而且我们的前方探馆小分队已经抢先见到了它的真容。
据艾康尼克官方公布的资料来看，艾康尼克和W Motors正在与美国微软、AKKA Technologies等国际合作伙伴开发一支具有L4级自动驾驶功能的MUSE测试车队，并将于迪拜2020年世博会上展示最新成果，而MUSE将有望于今年第四季度实现首批量产。
MUSE不仅外观足够惊艳，内饰设计更是体现出了100%的以乘客角度的设计初衷。首先，3米宽的鸥翼式车门和1.42米高的进深，令我们甚至可以不用低头便可以进入到车内。而且中控台没有设置方向盘，两个大屏幕+四个平板电脑+CEO用户体验平台的组合，也可以随时随地的实现互联，但这一切都要等待L5级自动驾驶技术的实现。
总结：
大家是不是被艾康尼克MUSE超前的设计所惊艳？对于我来说，MUSE更像是一部工艺品，它的超前外观造型真的是超乎了现阶段我对于汽车的认知。不过话说回来，我们应该更多地去关注它，毕竟在时机成熟和条件允许时，它身上所拥有的前瞻设计和技术一定会被反哺到量产车型之中。谁又敢肯定“未来”汽车到底什么样呢？敢于大胆尝试也没什么不妥。
