本月中旬，江淮大众启动了经销商招募，意味着该品牌距离正式市售又近了一步。网上车市获得了江淮大众思皓E20X车型的部分参数信息：新车工况续航分为301Km、355Km以及402Km三种版本，驱动电机也有高、低功率之分。
思皓E20X曾于2018年北京车展首发亮相，后续便逐渐消失在公众视线中。有消息称，该车目前在合肥当地用于网约车服务，但尚未面向C端用户发售。
作为江淮iEV7S（补贴后售价9.35万-11.55万元）的“换壳”车，思皓E20X自发布之初就备受争议，曾被认为是大众汽车为了满足“双积分”政策而打造的一款过渡性产品。随着大众基于MQB、MEB模块化平台开发出了一系列纯电和插电混动车型，思皓对于他们来说似乎没有先前那么重要了。
网上车市获得了江淮大众思皓E20X车型的部分参数信息：新车工况续航分为301Km、355Km以及402Km三种版本，驱动电机也有高、低功率之分。近日，江淮大众还启动了经销商招募，此举也意味着该品牌距离正式市售又近了一步。
思皓E20X
