谈及日产Juke，入华后化身英菲尼迪ESQ的操作让一众消费者打了个问号。起初日产这样的动作是寄希望通过英菲尼迪品牌在中国市场的影响力，以此消除部分消费者对于日系车型的抵触心理。但车型近些年的销量情况却不尽人意，“换标”也没能收到明显成效。反观同级奥迪Q2(配置|询价)相比，选择了更为亲民的国产化，相比蹭“明星品牌”热度更易让消费者接受，未来的市场表现值得期待。近日日产全新Juke现身海外地区，该车将于今年底正式亮相。
新车基于CMF-B平台打造，车身轴距得以加长，刚性提升且重量减轻。外观方面，新车进行采用分体式灯组设计，集成“一”字形LED日间行车灯，底部的雾灯区域得以保留。车侧提供双色车身配色方案，后门把手隐藏在C柱位置，车尾尾灯进行熏黑处理，排气为隐藏式布局。动力方面，新车搭载1.0L三缸或1.6L涡轮增压发动机，部分车型配备四驱系统，后期还会推出1.2T插混及纯电动车型，后者续航里程可达400km。
