宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相。
一汽奔腾品牌是一汽集团旗下"中国一汽"伞品牌下辖的产品线品牌。奔腾品牌以"进取不止"为核心价值观，打造"品质、性能、科技"品牌内涵，上市以来已经赢得了市场的认可和消费者的信赖。
奔腾X6
随着SUV车型的火热，越来越多的自主车企投入大量精力开发全新的SUV车型。一汽奔腾，作为老牌的国产车企，看着后辈们都发展的这么好了，自然也不想在SUV的市场上落后于别人，而且我们国人也不允许他落后于人家，所以也就开始发力了。一汽江淮推出了一款全新的SUV：奔腾X6，耗费巨资打造誓要成为第二个国产哈弗H6(配置|询价)。
奔腾X6
“奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。
作为国内汽车公司的老大，一汽自然也不想在SUV的市场上落后于别人，而且我们国人也不允许他落后于人家，毕竟是我们国产汽车的希望和面子。近日、一汽集团发布了全新SUV——奔腾X6，这款一汽呕心沥血、潜心研发的新款SUV极有可能颠覆市场现有格局。
该车定位基本上是低于奔腾X80，但是其车身尺寸却基本上和大哥奔腾X80基本一致，而这款跨界造型的SUV，长宽高为4576/1893/1709mm，轴距更是有2.65米。属于紧凑型SUV级别。车头方面，该车采用了倒梯形的前进气格栅设计，尺寸比较夸张。而点状矩阵式额中网设计可能对于某些“密集恐惧症”来说，可能有点儿影响。
奔腾X6
奔腾X6的设计有着很高的原创性，前脸辨识度非常高，镀铬线条包围，亚光金属，看起来非常的高端大气上档次。
其实中网的两个边角还把车头大灯囊括在一起，光源应该是矩阵式LED，量产车型上肯定会变成传统的分体式带有灯罩的设计，但是整体犀利的造型如果能保留，那也是极好的。传统的雾灯区域也采用了点状LED光源，虽然同样的量产可能性很小，但是多边形的外框设计倒是很耐看，与中网的多边形形成了很好的呼应。虽然是一款SUV，但是车头底部并没有采用“传统”的银色护板，而是黑色塑料材质，但是视觉效果也很协调。
奔腾X6
外观方面， 奔腾X6的设计有着很高的原创性， 家族式前脸设计风格， 前所未有的进气格栅，镀铬线条包围，亚光金属， 一汽的LOGO环环紧扣，给人一种高端大气之感。
车长4.5米，轴距2.7米，是紧凑SUV的尺寸。至于动力方面，可能采用涡轮增压发动机。
车身侧面的线条十分犀利，俯冲式的腰线使整车充满了动感的气息。从A柱延伸至车尾的镀铬饰条虽然尺寸大，但是比较协调。后视镜是标准的“概念车式设计”，但是笔者相信在量产车上也会采用造型犀利的设计。该车还采用了时下流行的黑色车顶的双色设计，车身底部也采用了一圈黑色塑料材质包裹，这也是SUV车型的“传统”设计手段。
奔腾X6
轮毂造型时尚运动，和整体看起来很搭配。类似在奔腾X80 D柱上的X型交叉设计在奔腾X6上也有体现，相信这也将会成为奔腾SUV标志性的设计元素之一。高腰线的设计使得车尾的尾灯位置较高，为了降低视觉效果，该车采用了非常扁平化的尾灯造型。
奔腾X80基于M1平台打造，动力方面，老款奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。
尾部的C柱采用了熏黑和镀铬条装饰十分的靓丽，尾部有贯穿车尾连接尾灯的镀铬装饰条，尾灯的造型和大灯一样犀利霸气，厚重的下护板给人一种安全感。
奔腾X6
此外，尾灯上还有与镀铬装饰条相呼应的造型设计，笔者非常期待量产车也会有这样的元素。车尾下部带有较宽的黑色饰板，底部还有宽大的银色护板。直径为21英寸的多幅式轮圈样式很协调，概念车上还匹配有尺寸为265/45 R21的邓禄普轮胎。
奔腾X6
对开门这个姿势设计让整车看起来非常的上档次，起码邀请个妹子坐在里面，内心一定是奔腾雀跃的。对于对开门才是奔腾X6的最大亮点，车门一旦被打开，车内的空间瞬间扩大几倍，车身的线条十分流畅，对于紧凑型SUV来讲，能有这样的风格，足以显得车子年轻时尚、运动感十足。
新车顶部还使用了银色装饰条点缀，车门为对开门式设计并取消了B柱，让整车看起来非常的上档次，起码邀请个妹子坐在里面，内心一定是奔腾雀跃的。
奔腾X6
奔腾X6的内饰配色采用了黑白相间的设计给人一种很活泼的感觉，大量的软性的搪塑材料铺就的车厢内饰，巨大的9寸显示屏，实用性很强。方向盘和中控设计的十分有科技感，内饰整体质感不错。
奔腾X6
奔腾X6也是紧随潮流，大量的软性的搪塑材料铺就的车厢内饰，层次感很强的中控台设计，黑色和白色的皮质包裹，手感和视觉感都不错，另外车内总有三块显示屏，取消了物理按键，这也是趋势所向了，三辐式的多功能方向盘，造型很新颖。车厢用了四门五座的布局，中间的精致的真皮座椅，后排座椅也可前后多向调节，给人很强的运动感。
点评：整体来看，此车对于现在刚创业的年轻人来说非常的适合，而且起售价还不到十万，价格上面也有非常大的优势，新车奔腾X6预计起售价是9万左右，此车对于现在刚创业的年轻人来说非常的适合，而且起售价还不到十万，价格上面也有非常大的优势，究竟新车上市后，在市场上的表现如何呢?
