海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。
1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。
随着海南省发展战略的转型，以及河南省在政策上的吸引，考虑到未来的发展，海马最终选择将总部由海口向郑州转移，2016年2月27日，海马汽车发布公告称，旗下子公司海马轿车有限公司名称已变更为海马汽车有限公司，此次更名，标志着海马汽车总部由海口迁移至郑州，随着总部的搬迁，海马汽车战略重心已经开始转向郑州，海马的中原版图也徐徐拉开。
海马汽车，近几年也像长城汽车一样，渐渐的放弃了轿车、MPV等市场，把鸡蛋几乎全部放在了SUV市场，不过没有哈弗那么幸运的是，海马出品的SUV一直处于SUV市场的中游地方，与北汽、东风等二线品牌车型厮杀。然而今年海马SUV的日子貌似并不好过，S7遭遇了销量的滑铁卢，而S5的销量则直接从今年1月的超过10000台，跌到了6月月销的3743台。面对如此表现，海马官方打出了海马S5青春版CVT车型这张牌，并以7.98万-8.98万的价格开启预售。而这款青春版的新车将在今年8月25日开幕的成都车展正式上市。
海马S5是一款汽车，海马汽车与意大利LD'A设计公司合作设计，由海马汽车研发中心历时三年潜心研发的产品，秉承欧洲设计理念，整合应用全球先进的科技技术。
海马汽车有着符合国际潮流趋势的造型设计、同步合资的品位工艺、智能科技的丰富配置、兼具操控与燃油经济的实用性能，是一款高可靠性、高稳定性的SUV。
不过，这款命名为青春版的SUV还未上市，就迎来了大批网友的吐槽，在各类新闻下方的评论中，几乎都是对于这款车外观的差评，不知道海马汽车的老总和设计师看到网友这些评论以后心里会不会发寒：
开发策略
欧洲设计开发（造型开发、安全配置标准）全球整合资源（成熟先进科技的整合应用）落地中国市场（满足中国消费需求及市场适应性）
海马S5秉承欧洲设计理念开发，整合应用全球先进的科技技术，有着符合国际潮流趋势的造型设计、同步合资的品位工艺、智能科技的丰富配置、兼具操控与燃油经济的实用性能。
要说明的是，我们并没有选择性的放一些评论的截图上来，关于这款车的外观设计，网友的声音基本是一边倒，全是在吐槽，试问一款车的外观会奇怪到什么程度，才能引发如此一边倒的声音呢？
我们来看看这款车的外观吧，当小编我看到这款车的时候，第一时间想起了几年前一汽推出的轿车欧朗，那款车也叫一个丑，当时在微博的评论也是一边倒，而一汽顶着压力硬将欧朗推出上市以后，不到3年时间就销声匿迹了。而这款海马S3青春版是否要走欧朗的老路？还是听市场和用户的声音，回炉重炼呢？
「Oley（欧朗）的名称源自西班牙语系的Olé，正是那个在足球场上最为人熟知的欢呼。中国一汽用此词对应的英文发音Oley来命名新产品品牌，这也是通过一种充满活力的语义来表达Oley（欧朗）的内在品牌气质。
而Oley（欧朗）的“激情、活力、时尚、运动”四大品牌元素，是对年轻消费群价值观的深刻总结。在未来，欧朗品牌所推出的新车均瞄准年轻的用户群体。」
不知道看了这张正侧面45°的照片，你有何感想？
开发背景：海马自主2.0时代的最新成果
海马S5是海马汽车与意大利LD’A设计公司合作设计，由海马汽车研发中心历时三年潜心研发，并通过与德国博世BOSCH、瑞典奥托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利时邦奇PUNCH等国际一流公司的深度技术合作，经过百万公里严苛路面耐久测试及千万次震荡测试考验，是一款高可靠性、高稳定性的SUV。
其实从价格上来看，海马S5青春版的CVT车型，无疑已经拿了一首烂牌，8万的价格去买到一款CVT的小型SUV，对于消费者而言还是一件相当纠结的事情，本来目前市面上自主品牌小型SUV的颜值就不低了，像宝骏510、长安CS35、哈弗H2，款款造型设计都很棒，但偏偏海马S5这款青春版要来反转一下消费者的欣赏水平，其实车身线条和内饰设计也还过得去，但就是这张奇怪的前脸，直接将这款车的前途推向了崩溃的边缘。
CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。CVT已经有了一百多年的历史，CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。
虽然说没有惊艳的感觉，但这款SUV的内饰表现也算得上是中规中矩，花8万拥有这样一个内饰也能够接受。
用户群体：都市新玩家
随着80后、90后成为SUV的主力消费群体，他们对于SUV的选择要求更“对味”，产品要智能的、舒适的、科技的、环保的，要能够完整呈现或个性、或时尚、或活力、或品位的个性标签。而智能、舒适、新鲜、乐趣、个性表达则是他们共同关注的价值理念。 海马S5以都市新玩家为目标用户群体，他们是一群自信青春、坚持志趣、有梦想、有目标的热情探索者。他们热衷于创新实践、勇于自我表达，有毅力、有决心。他们热爱生活，追求乐趣与品质，崇尚与众不同，喜欢敢想敢为。
而从车身整体线条设计上看，也没有什么太大的问题，关键就是前脸进气格栅的设计让很多人无法接受。
全新的潮流设计
海马S5的Tiger Shark 潮流外观由欧洲造型设计公司意大利LD’A联合海马汽车共同打造，符合当下最热门的国际潮流趋势，上挑式肌肉感腰线贯穿车身，使整车充满张力。前脸中央进气格栅采用立体感极强的梯形镀铬设计，配合欧翼式镀铬前大灯和高亮度LED流光日间行车灯，凸显洒脱不羁的外在气质。尾部设计厚重饱满，运用了复杂多变的线条勾勒方式，阶梯式后备箱盖，LED飞翼高位尾灯，集成高位刹车灯的扰流尾翼，更显时尚灵动之感。 海马S5采用欧洲流行的双色内饰配色方案，简约动感。
“V”型飞翼中功能布局合理，层次分明，集成实时导航、蓝牙通讯、视听娱乐、温度显示以及行车信息个性化监控等五位一体功能模块，操作便捷；采用领先同级的搪塑工艺，大面积软性材质包裹，使触感更加细腻，更具媲美合资的品质感。细节处的镀铬装饰前卫又不失沉稳。极富运动感的“双炮筒”智能仪表盘布局层次感强，集成限速提醒、瞬时油耗、车门未关闭提醒、胎压监测、续航里程等行车信息。礼仪灯与迎宾灯营造了大气舒适的迎宾氛围。完美的细节处理无不展现海马汽车的精致造车工艺，打造不凡品位
侧面看上去也没有什么太大的问题，新车长宽高分别为4195/1765/1637（含行李架）mm，轴距为2560mm，定位于一款小型SUV。价格8万起步去买一款小型SUV，不管你是CVT还是AT还是什么T，都有点难以下咽啊！
希望海马汽车的领导们能够多去论坛、头条和汽车之家这些地方看看网友的评论吧，毕竟要充分听取市场的意见才能出好的产品，否则就是用市场溃败的代价去换取一时间的自嗨了。
远看三重刘德华，仔细再看是郭达，近看原来吴孟达，哎哟，这正面看我的感觉真难受，说不出的难受啊，感觉很邪恶的样子。
智能的科技应用
坐进海马S5的驾驶舱，一个崭新的智行世界向你展开。智能行车电脑集成包含瞬时油耗、续航里程、车门未关闭提示、安全带未系提示、手刹未解除提示、超速提示等各种信息，让驾乘者随时掌握车辆状况，轻松驾驶。7英寸Joy-Touch影音娱乐系统集GPS、Bluetooth、FM与DVD功能于一身。
不仅如此，智行座舱为胎压监测、车温控制、后视镜调节折叠以及智能照明提供实时自动管理，给予驾乘者无微不至的悉心照料。多功能真皮方向盘集音量调节、调频切换、蓝牙控制等多项功能于一体，用材考究，设计结构紧凑，操作简单便利。海马S5带有加热功能的电动折叠外后视镜，保证了在雾、雨、雪天气的行车视线，提高行车安全。关闭发动机和一切用电设备后，“伴我回家”大灯还会进行延时照明，在夜间停车无其他照明的情况下，给车主及暗处的行人、车辆带来光源，贴心又安全。
嗯，不要正面看我，永远用车屁股对着我就行了。
海马S5采用全车独立悬挂系统，并由日本TEIN公司进行国际水准的SUV专业底盘调校与避震测试注重细节动态表现，调校更偏向运动，无电控辅助的状态下蛇形绕桩，达到95Km/h车速，同时也兼顾中国的颠簸路况的悬架调校，提供舒适的乘坐感受。
内饰方面，其实细看也有一个问题，大家看这张图，是否感觉像是一个机械怪物一直狠狠的盯着你？
在整车研发的不同阶段进行强化道路耐久试验，测试车辆21台，总累计里程达到187.6万公里；同时在全国范围内开展了质量万里行活动，路线横跨中国，经受极寒、极热、高山、高原、沙漠等极端气候条件及路况的考验。领先的底盘控制技术与前麦弗逊与后5连杆式独立悬挂的设计相配合，带来专业SUV驾控体验。S-Drive多路况驾驶系统： 集成雪地模式、HLA坡道起步辅助系统、MASR+MSR加速防滑及扭矩控制技术，从容应对各种路况
为什么自主品牌的设计都在进步，而海马汽车要剑走偏锋呢？其实有位网友的猜测看起来有一定的道理：这锅设计师背不起，设计师研究过那么多好车的设计理念难道会出这样的方案？应该是某位不懂汽车的空降大领导定的，而这位领导哪里又懂设计？哪里懂市场？但大领导说好，那么大家就都得说好了，也没人敢反抗。
最后看看这款车动力方面的配备：新车最大的变化是搭载一台模拟8速CVT变速箱，动力方面仍将搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩160牛·米。从账面数据上看，模拟8速的CVT貌似有一些噱头，发动机马力和最大扭矩也还中规中矩，传说中的能够满足家用需求。总体来说就是一套普通得再不能普通的动力总成了。7.98万起售的价格只是由一款CVT变速箱来支撑真的显得有些太单薄了，而它无敌的外观设计再来个神助攻，在如履薄冰的SUV市场里，这款车的前途就已经显而易见了。被脸毁了的青春！
众所周知，80后、90后已经成为当下汽车消费的主力，他们拥有强烈的自我意识，不仅有享有当下的淡定、探索自我的志趣，还有筹划未来的勇气和理性。 他们不要完美，要出众；他们不做最好，要做唯一；他们抵御千篇一律，必须标新立异。青春偶像吴莫愁，正是融合这些人群时代特质的代表人物，而海马汽车也将借助吴莫愁“个性与自信、新生代正能量”的形象来打动这群人。
据了解，不同于简单的代言形象露出，本次合作是吴莫愁个人品牌与海马S5产品品牌的深度合作。吴莫愁将为海马S5演绎全新单曲，并推出最新MV，而海马汽车也将为吴莫愁的演艺事业发展提供鼎力支持。业内人士表示，本次品牌合作将迅速提升海马S5品牌号召力，也将使代言人吴莫愁受到更多年轻粉丝的追捧。
预计海马S5将于2014年北京车展正式上市。
