吉利领克SUV内部车上路
其实在国内汽车自主品牌中，长城与吉利在自主品牌实力上一直比较强劲，长城旗下的魏派定位更高端的suv已经开售。而吉利在成为第一家收购国外豪华品牌的自主车企，在SUV上也是推出了更高端的领克、人们也是非常期待领克和魏派的较量，时今，吉利的首款豪华SUV领克也将要上市销售了。
此前，吉利和沃尔沃宣布成立合资公司，吉利旗下的高端子品牌领克正式成为一个合资品牌。
领克品牌首款车型此前已经在上海车展上亮相，命名为领克01(配置|询价)，定位紧凑型SUV，搭载1.5T以及2.0T动力总成，会在今年内正式上市。
日前，微博上又出现了一组领克01混动版的谍照，从图片来看，其外形和汽油版保持一致，不过左侧翼子板上加入了充电接口。
此外，似乎是为了突出混动车型的定位，其轮毂被设计成了蓝色，不知道是否会保留到量产车型上。
领克01的车身线条并不是很浮夸，看起来反而更加舒适干练，但是在细节处，能看得出它不俗的工艺水准。车尾部分也是极具设计感的一个地方，尾灯采用能量晶体式设计，十分科幻具有未来感。
还未贴标识的领克
动力方面，此前的说法显示，吉利会投产一款由1.5T三缸发动机和电动机组成的混动动力总成，未来沃尔沃XC40也有望共享这一动力总成。如无意外，它也会被配备到领克01混动版上。
新车在整体外观设计上，完全原创以及标新立异，也是非常的个性，车身线条还是硬朗的，前脸采用了全新的设计语言风格，类似保时捷的“蛙式”前脸和头灯，逼格非常高，同时该车中网进气口与两侧的灯连为一体，增加了视觉宽度，并采用镀铬条装饰，显得更加沉稳。
领克内饰
内饰方面，领克不是魏派那样的追求豪华感，而是采用类似沃尔沃的素雅风格，化繁为简，实用好用。电子档把颇具诚意，也为提升豪华感增分一些。
采用了非对称式的设计，整体偏向于驾驶席，对于驾驶员来说操作上更加便利。车内设计较为简洁，但是在各处细节上面都传达出了精致与时尚的设计理念，中控中间的液晶屏与全液晶仪表都十分抢眼，即使是中控屏下方的三粒旋扭控制，也很有小心思，换挡杆造型更是独出无二。
时代在前进，汽车工业也在进步，在所有汽车品牌里面，自主品牌的进步则十分显著。为什么这么说呢？自主品牌起步得相对要更晚，可以说是从曾经的无到现在的有。去年，更是自主品牌向高端市场大跃进的一年，诞生了长城魏派、吉利领克这两大高端品牌。而领克靠着沃尔沃背书，更受小妖期待。
在配置上面，除了中控液晶屏、全液晶仪表外，还有像无钥匙系统、电子手刹、四门一键升降、燕飞俐仕音响、全景天窗、电动座椅调节、手机无线充电等都会配备，完全不会愧对于中高端豪华的定位。
红色领克尾部
尾部设计原创度极高，辨识度极高，采用平直的线条，以及品牌logo和尾灯贯穿设计，尾灯也是别具风格。下方的双出排气也是货真价实的。但是尾部少了些豪华车的厚重感。
领克01基于与沃尔沃共同研发的平台打造而成，在很多技术上面，与沃尔沃得到了共享，骨子里，说它是一台沃尔沃也不为过。外形上面，设计十分独特，超前，富有个性，也有着浓烈的北欧风。
平台动力领克suv是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA模块化架构进行打造，将搭载发动机型号GB15的1.5T三缸发动机和型号为B4204T30的2.0T四缸发动机，最大功率分别为179马力和190马力。传动方面该车将提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱，2.0T高配版本还将配备四驱系统。
总结：领克01将于年内正式上市，也许网上对这款车评论也是褒贬不一，有些人会觉得丑，也许审美确实不同，但是领克绝对是一款从茫茫车海中能让你不看车标就能一眼认出来的车，这是一种拒绝雷同的不妥协精神，正如这个时代的很多年轻人一样，在追求自我的路上努力前进，不服输。
吉利领克以及哈弗魏派都是国产自主产品的骄傲，国产的进步，和愿意去尝试是不可否认的好事。吉利领克也即将上市，外观自然因人而异，希望领克能够做出高品质，优动力，稳定性好的产品。据悉该车价格在13-20左右。
