目前，市面上主流的自动变速箱主要分为AT变速箱，DCT(双离合)变速箱、CVT变速箱三大类。但后两种变速箱对车企来说都能够自己补给自己，CVT一般运用在日系品牌车型较多丰田、本田、日产包括自主品牌的奇瑞，自己都拥有CVT变速箱的知识产权。
奇瑞，拥有自主知识产权CVT变速箱 掌握DCT(双离合)变速箱核心技术（也没什么核心技术）的车企则更多，目前市面上大批的自主品牌双离合器变速箱都是自家的企业自己生产，所以这两种变速箱技术门槛比较低。
奔驰，作为当代汽车的发明者，奔驰汽车不仅在品牌溢价能力方面没有人可以比，在技术累积层面也是非常了不起的。目前，奔驰旗下的车型基本搭载的是自家研发的7AT、9AT变速箱，相比于宝马、奥迪自动变速箱还要依赖外部采购来说，奔驰真是BBA当中的头把交椅。
本田，作为一家超级有工程师情节的企业，本田能够自主研发AT变速箱也是在大家可以想到的。翻看本田研发AT变速箱的历史简直就是非常精彩。从最早的5AT平行轴变速箱到今天追求越来越多的档位，平行轴AT变速箱已经落伍。
