众所周知，法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。
它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4000辆左右，所以售价都是非常贵的。
而在法拉利众多车型当中，F50是法拉利为了纪念公司成立50周年而特别制造的，全球限量349辆。配以双涡轮增压最高功率可提升至800马力!在拳王泰森的巅峰时期，他毫不犹豫的买了一辆F50，就算当时的定价再高，对泰森来说，只不过是九牛一毛。
泰森曾获世界最年轻重量级拳击冠军，被认为是世界上最好的重量级拳击手之一。在其全盛时期，他以毁灭性的风格多次击败了著名的对手，一度是最具威胁性的拳击手之一。但其事业前途却因个人问题、缺乏训练、两次收押而中断。
但是后来这段时间里，泰森慢慢的落魄了，最终也抵不过生活所迫，它将自己的爱车转卖。据说泰森通过经纪人将F50转手卖给了西雅图的电脑大亨，当时里程数甚至不到8千公里，接近于新车。
在2005年的一天，刚到第二任车主家中没几年，这辆命运坎坷的F50又被卖给了一位来自乔治亚的超跑爱好者，这位来自乔治亚的买家非常喜欢这辆车，车辆入手后，随即进行了全面翻新，从电子配备、油水封、灯具到轮胎，几乎恢复到跟新车一样，而且里程数也没增加多少，几乎是以收藏的心态对待此车。
这辆有着拳王光环加持的超跑，还是会格外引人注意，近期知名拍卖机构「RM」，释出泰森拥有过的Ferrari F50，预估结标价可上看240万美元（约1651万人民币元）。
让人感到惊奇的是，虽然经历过三任车主，不过这部F50的车况如新，里程数甚至没有破万。因为在此次的在拍卖商的介绍上，明确拿出了车子的保修单据、车主手册、随车工具等配件几乎一应俱全，也正因为保存得十分完整，这部F50还得到Ferrari原厂的Classiche认证。
