对于我们来说用车最难的就是刚开始买车，需要资金，并且好好挑选合适的车型，只要这两点搞定了，其他的都不是问题。我们上牌基本都是很简单的，不会有其他的麻烦事，但是这只是对于普通的车型来说，特别简单。但是对于有的车来说，上牌简直比登天还难。为什么呢？
这辆顶级超超跑就是传说中的法拉利拉法，这款车的稀有度大家应该都知道，全国一共加起来不超过10辆，最轰动的就是秦奋的法拉利拉法完成了亚洲首撞，丝毫没有心痛。这样的车大多数都是出现在北上广，只有这里的人才能消费的起这样的车，要知道这辆车在我国拿下来差不多2700万。这辆稀少的车却在张家港现身了，真是轰动。
很多人说这车有那么牛吗，看了它的购买条件才知道。想买这辆车不仅要有钱，更要满足三个条件：必须是法拉利会员；有3辆及以上法拉利；有法拉利入门级跑车。所以不仅仅是有钱，要超级有钱才可以。那这辆车为什么挂不了车牌？看到前脸和后面就知道了，这哪有挂车牌的位置啊！
找了半天实在没有挂车牌的地方，后面那个柱子是订不了的，最后只能继续使用临时车牌，什么时候想到办法再挂上去吧！豪车不能挂牌的案例还真是非常多。
有些豪车看上去好看，但是挂上车牌，身价瞬间就掉了。这辆黄色的法拉利本来看起来还可以，但是挂上车牌，就算是7777的车牌，瞬间土的掉渣。你们觉得呢？
有很多豪车没有挂车牌的地方，甚至在车身侧面打几个洞挂上去，比如这辆法拉利，在前脸侧面挂了车牌，车主不得心疼死啊！不过没办法，没地方挂啊，就是不知道交警会不会放过他们一马，要是扣分12分，就没了。
这些车为什么会这样，因为豪车在设计的时候追求的是极限速度，并没有考虑车牌这个问题，而且在国外车牌的管理没有那么严格，是允许侧挂的。
