【经济观察网 苗青青】不降价，首款量产互联网SUV荣威RX5在上市半年时间不到，月销量便迅速突破两万，挤进SUV排行榜前十名。这让上汽信心大涨，在荣威RX5成为爆款后，上汽乘用车公司趁热打铁，计划再推出两款互联网量产车——荣威i6、MG ZS。前者是全球首款互联网轿车，而后者是名爵旗下的首款互联网SUV名爵ZS。
在11月18日开幕的广州车展上，这两款车将进行首发亮相。在此之前的11月15日，上汽乘用车公布了MG（名爵）ZS的官方图片。据了解，名爵ZS轴距为2585mm，新车将在明年年初正式上市。
名爵ZS作为上汽集团推出的第二款互联网汽车，很早就受到关注。名爵ZS几大特点是全新设计语言、智能互联系统、同级最大全景天窗、澎湃动力。其拥有同级别最大的天窗（基本等同于豪华车），尺寸为1365mm*870mm，开口面积达到0.83㎡，其中天窗玻璃开启距离达到695mm，全面刷新同级标准。
上汽相关负责人曾表示，上汽未来几款车型都将采用“蓝芯动力”。名爵ZS就搭载了上汽“世界级”蓝芯动力科技16T和1.5L发动机。其中，16T发动机采用缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术，最大功率高达125马力，峰值扭矩170牛/米，动力性能优于1.6L自然吸气发动机，实现同级最强的性能表现，又能兼顾出色的燃油经济性；1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩达到150牛/米。
名爵ZS提供了智能互联系统，其智能语音控制功能，让驾驶者彻底解放双手，专注驾驶更安全；停车场自动付费、附近餐厅推荐等功能，让年轻人轻松玩转各种生活场景；独有的智能路线规划，从此告别拥堵的郁闷。
当然，在设计上，名爵ZS也重新定义了MG的设计风格，显得更加国际范儿。名爵ZS采用了全新的设计语言，满天星风格的进气格栅，高亮的点阵围绕MG名爵logo，极富运动色彩；红黑相间的格栅配色对比感更强，更契合年轻人时尚气质，进一步凸显整车的动感形象；前后大灯的造型设计特点鲜明，锋锐中充满坚毅和力量，视觉上气势十足。
此前上汽联合阿里推出的第一款互联网汽车荣威RX5，上市后销量激增。据最新数据显示，荣威RX5十月月销量突破2万辆，而订单量已经突破十万辆。上汽乘用车10月销量破4万，同比增长147%，荣威品牌的增速高达245%，蝉联了中国品牌增速王。数据显示出，荣威RX5的热销成功带动了上汽乘用车的高速增长。在互联网汽车热度不减的当下，名爵ZS的销量预期非常可观。
同样作为互联网汽车的荣威i6，是上汽集团研发的全球首款互联网轿车。它的设计理念源自荣威Vision-R概念车。荣威i6与其新能源版——荣威ei6，均基于上汽全新MIP架构开发，采用世界级动力总成，将为用户带来超低油耗、超高效率、超高品质的出行体验。其中，荣威i6搭载的上汽“蓝芯”SGE 16T发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压等国际领先技术。
“蓝芯”SGE 20T发动机，最大功率达到169马力，最大扭矩250牛米，动力性能超越主流2.0L自然吸气发动机。荣威ei6则搭载“蓝芯SGE 16T+绿芯EDU”动力组合，综合油耗领先同级20%，三电效率领先同级20%，充电时间领先同级20%。
荣威i6同RX5一样，采用荣威全新一代设计语言“律动设计”，锋锐的线条和饱满的形面，带来堪比豪华车型的0.25超低风阻系数，以及最领先的节油、静音和操控感受。此外，作为上汽与阿里巴巴集团联手打造的全球首款量产互联网轿车，荣威i6将搭载最新一代智能互联系统。
马云曾在一场汽车品牌发布会上表示：“目前智能手机有80%的功能与通话无关，而未来的汽车也将会是这样，大部分功能与交通无关。”互联网汽车在驾驶体验、智能安全、人机交互、多方互联上统统有别于或者性能高于传统汽车的标签下，备受市场热捧。从荣威RX5销量成功的侧面可以看出，上汽集团加速布局互联网汽车，抢占市场份额的举动颇为明智。（完）
【本文来自微信公众号“头条汽车”】
