最便宜的合资旅行车,低配只要6万多,刷新旅行车价格新低

旅行车在以前一直都是一种小众车,路上的能见度非常的低,而且大部分都是进口车,旅行车代表的除了情怀之外,还有高价格!不过自从宝骏推出了310W之后,国内外厂商都开始集中推出属于自己品牌的旅行车,旅行车的价格也慢慢的被拉了下来,现在一台主流的合资旅行车,10万出头一点就可以买了,更有甚者已经将旅行车的价格给拉低到了10万以下的价格区间,比如我们今天要讲的现代逸行。

最便宜的合资旅行车,低配只要6万多,刷新旅行车价格新低

从外观就可以看出来,现代逸行是现代悦动的旅行版,两台车拥有几乎一样的前脸,动力配置也是一样的,追溯这台车的前身的话,就是以前现代曾经推出过的悦动RV,只不过现代给新款改了名字。现代逸行是在去年的中下旬才上市的,至今还不到一年的时间,相比其他现代车型上市的时候要搞大动静,现代逸行在上市的时候非常的低调,以至于很多人都不知道这一台车,从而也没有将这台车放在备选清单里。

最便宜的合资旅行车,低配只要6万多,刷新旅行车价格新低

作为目前合资品牌里最便宜的一款旅行车,现代的逸行官方指导价只要8.09万起,比起那些动辄十几万起步的合资旅行车要便宜很多,而且目前市面上这台车在终端还有1万多的优惠,优惠完之后,这台车的实际裸车售价不超过7万元!这个价格不仅仅是比其他合资品牌,就是对比自主品牌的一些旅行车车型,性价比也算得上是很高了。

比如别克的阅朗,官方指导价高达13。19万,比现代逸行贵了五万,即使算上大幅的优惠,阅朗优惠后也要去到9万左右。而自主品牌之中的XC65虽然官方指导价以及终端裸车价都比逸行要低,但是在品牌知名度和硬件技术方面,又比不上现代的逸行。

最便宜的合资旅行车,低配只要6万多,刷新旅行车价格新低

不到7万的价格买一台合资旅行车,配置肯定寒酸的离谱吧,这次你还真的猜对了,这台车的乞丐版配置很低,只有一些非常基本的舒适性和安全性配置,甚至是这台车还没有车身稳定系统!不过在硬件的部分,这台倒是比较厚道的,虽然入门车型是手动挡,但是其搭载的1.6L发动机技术非常的成熟,绝对不用担心耐用性和质量的问题,因为在现代的许多当家车型上,都可以看到这台发动机的身影。而如果你是购买的高配车型,发动机就是曾经获得沃德十佳的现代1.4T了。

最便宜的合资旅行车,低配只要6万多,刷新旅行车价格新低

现代逸行这台车最大的优点就是便宜门槛低,相比别克阅朗,在售价上这台车就便宜了几万,相比明锐旅行版,那就更不用说了,两者之间的价格差距更加的明显。而这台车的最大缺点,就是如前面所讲的,乞丐版的配置太低了,尤其是安全配置太低,这会让很多消费者打消购买这台车的念头。如果你看不上最低配车型的话,那么再上高一个级别的配置,价格就要多一万,性价比相对就没有那么突出了。

最便宜的合资旅行车,低配只要6万多,刷新旅行车价格新低

全部讲完之后,我们回归重点,现代逸行这台车的最低配车型,值不值得买呢?从前面的分析和语气你就可以看的出来,这台车的乞丐版,我是不推荐购买的,原因自然还是安全性和配置的问题。现代逸行其实是表面看着性价比很高,但是实际上并不划算的一款车,其3月份的销量只有几台就已经足以说明,广大群众的眼睛是雪亮的!

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