超亲民的日系车,不输CR-V仅售12万,四驱怼出192马力!

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虽说现在自主品牌发展速度快,但许多消费者买车时还是更多考虑合资品牌,像日系车在国内市场就很受欢迎。日系车在国内市场有很高影响力,尤其是“日系三杰”更受追捧,售价比BBA更亲民。像这款日系车就很有吸引力,让众多车友颇为心动。

超亲民的日系车,不输CR-V仅售12万,四驱怼出192马力!

这款超亲民的日系车便是三菱欧蓝德(配置|询价)了,是三菱品牌旗下的经典产品。也许现在三菱汽车在华影响力不如之前那么高,但实力品质同样非常出色。尤其是在发动机这种核心技术上,依旧深得不少自主车企信赖。这款三菱欧蓝德品质不输“日系三杰”旗下产品,仅售12万比本田CR-V(配置|询价)更出色,配四驱系统可怼出192匹马力。

超亲民的日系车,不输CR-V仅售12万,四驱怼出192马力!
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汽车外观造型颇为大气,具有日系车特有的精致感,有融入家族化经典的设计理念,整体车型给人感觉尤为帅气。前脸是比较熟悉的家族化设计风格,X字型前脸具有较强攻击性,大嘴式进气口颇为霸气。两侧车灯造型犀利,中间细节构造颇为精致,用横幅式镀铬饰条交接,显得更加犀利凶悍。

超亲民的日系车,不输CR-V仅售12万,四驱怼出192马力!

从侧面看车型颇为修长饱满,腰身部分微微凹陷,凌厉腰线贯穿车身,从车头延伸至翼子板,搭配大轮毂营造出颇为浓郁的运动氛围。该车定位于紧凑型SUV领域,三围尺寸分别Wie4705*1810*1710毫米,搭配2670毫米轴距,在同级车型中还是有很高竞争力的,空间布局颇为合理,实用性表现着实不错。

内饰布局有点略显失望,目前国内消费主体还是年轻人居多,但是这款三菱欧蓝德的内饰却依旧显得沉稳老气,这无疑是难以吸引到年轻人消费群体的。好在在越野性能方面有所提升,也为其增分不少。动力搭载2.4L L4自吸引擎,匹配CVT无极变速箱,最大马力为192匹,峰值扭可达到235N·m,还匹配四驱系统。你们喜欢这款车子吗?

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