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说起豪华车,我们很容易就想到了奔驰、宝马和奥迪,因为它们是国内市场最畅销的三大豪华品牌。而在美国,丰田旗下的雷克萨斯倒是最受欢迎的豪华品牌之一,甚至比BBA还受认可。而近些年随着国内豪华车的良好发展,雷克萨斯也加快了拓展国内市场的步伐,只不过为了保证品质,一直坚持纯进口销售。
虽然雷克萨斯在国内市场不能与奔驰、宝马和奥迪并列一线豪华品牌,但在沃尔沃、英菲尼迪、林肯等一众二线豪华品牌中算是翘楚,不仅是销量位居前列,关键还是其得益于丰田质量管控体系,拥有良好的豪华品质。就拿今天介绍的主角来说,整车提供六年或15万公里质保,混合动力电池组更是提供十年或25万公里质保,非常良心厚道。若非对自身品质足够自信,怎么能提供远超奔驰、宝马和奥迪的质保政策?下面就让我们来看看这款最良心厚道的豪车。
造型上,雷克萨斯UX采用家族式设计语言,标志性的纺锤形进气口,辅以两侧犀利的LED大灯和凶猛的雾灯区设计,赋予其极具进攻性的视觉冲击力。车身侧面溜背式轿跑SUV风格,方形轮眉配上钛银高质感双五幅轮毂造型,非常运动时尚。而尾部贯穿式的全亮尾灯,加上大面积黑色包覆的下包围,并经过钛银亮条的点缀,都显得格外引人注目。整体设计姿态与奔驰GLA(配置|询价)相似,却有着更高的档次感。
内饰设计上,雷克萨斯UX采用前黑后红的色彩搭配方案,中控仪表台环绕式造型,辅以多层次且偏向驾驶侧的设计风格,营造出极具驾驶欲望的运动氛围。悬浮式的大屏区域,融合了7英寸的娱乐触控屏幕和时钟设备,以及全液晶组合仪表和真皮多功能方向盘的加持,散发出强烈的科技气息,非常符合年轻消费者的审美需求。此外,雷克萨斯UX还全系标配10气囊、胎压监测、ESC车身稳定控制系统等安全配置,以及10向电动调节座椅、自动驻车、分区控制的自动空调系统等等,非常良心厚道。
动力方面,雷克萨斯UX起步就搭载2.0L+电池组组成而成的混合动力系统,最大功率146马力,匹配毫无顿挫感的E-CVT无级变速器,百公里综合油耗仅为4.6L,极为经济。而且作为纯进口销售的雷克萨斯UX,其市场指导价仅为26.80-37.10万,不足27万的起步价,对于提供超长质保政策,让消费者买得放心、用得省心的豪华车来说,其综合性价比是非常高的。