原标题：培森柳江特大桥完成关键控制性工程 施工将免受水位影响
培森柳江特大桥象州岸P2主墩第三节墩身浇筑完成合照。黄景辑 摄中新网广西新闻2月25日电（黄景辑 蔡柳媚）“我们终于赢得了与洪水的赛跑！”2月22日凌晨4点，历经7个小时的不间断浇筑，广西路建工程集团有限公司承建的贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）一分部（以下简称象来一分部）关键控制性工程——“亚洲第一跨径公路预应力钢筋混凝土部分斜拉桥”培森柳江特大桥象州岸P2主墩第三节墩身浇筑完。饱受柳江汛期影响施工进度的培森柳江特大桥，后期墩身施工将不再受水位上涨的影响。
施工现场，工人分工协作，有序施工。龚群茜 摄为保证大体积混凝土的浇筑质量，项目技术人员依据混凝土拌和及运输所需时间，严格部署浇筑顺序、单次浇筑厚度及串桶布置位置，并在浇筑前对现场管理人员及劳务人员开展技术交底工作。
“此次浇筑总方量为477立方米，浇筑完成后P2主墩墩身标高达到74米，超过了标高69米的柳江洪水警戒线，已具备安装液压爬模系统的各项条件。”项目负责人张文说：“主墩施工正式进入正常爬升阶段，后期施工效率将大幅度提升。”
此次浇筑的顺利开展，为夺取一季度开门红，实现全年目标任务奠定坚实基础。
现场管理人员查看混凝土振捣情况，把控施工质量。卢忠华 摄作为象来一分部复工复产首个施工节点，项目领导班子带领新时代工匠施工团队制定完善的施工组织设计，明确施工计划和施工工艺，全程监控钢筋制作、绑扎焊接、模板拼装、混凝土浇筑等各项施工环节，确保施工标准化，以创一流品质为工程建设目标，积极打造“品质象来”的品牌，持续擦亮“品质路建”名片。
现场施工管理人员检查混凝土质量。蔡柳媚 摄今年以来，象来一分部一手抓疫情防控，一手抓项目工程建设，奋战一季度，深入实施自治区“五网”建设三年大会战，完成产值1.146亿元。截至目前，项目桥梁桩基已浇筑完成704根，完成率达90.3%；已完成路基清淤工作，填方、挖方工作完成率均超过85%；涵洞工程完成率达89.47%；桥梁墩柱、盖梁、梁板预制、隧道工程、房建工程等其他分项工程按计划有序推进。
发布于：北京