越南几辆跑车就能养活个修理厂,为什么那么多跑车?

越南几辆跑车就能养活个修理厂,为什么那么多跑车?

一辆越南牌照的兰博基尼撞大树。卖车的,修车的,刷车的谁更赚钱?有时候淘金的,不如卖水的赚钱,卖水也是淘金!就好像在重庆,开火锅店虽然赚钱,但是肛肠科更赚钱,原因你懂得!在越南也有个奇怪的现象,卖车的不如修车的赚钱,因为卖车通常都是一次性买卖,而且越南有大量来路不明的车,卖贵了没人买,但是修车不一样,开车就要维修保养,还要刷车!

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这一眼看过去,法拉利,兰博基尼,迈凯轮排队刷车,这种超跑在路边就刷车了,而且刷的还挺勤!为什么呢?请下看!

越南几辆跑车就能养活个修理厂,为什么那么多跑车?

越南道路状况不是很好,越南胡志明市、河内、顺化的人力三轮车多,摩托车也多,跑车也不少,公路状况相对落后,从胡志明市往北,一直到河内,只有一条南北纵贯的长达1700多公里的公路。这条公路几乎穿过了越南所有的重要城市,大体上相当于国内公路标准的二级路,而且泥水路更多。兰博基尼走这种泥水路也很正常!

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越南街头的摩托车、轿车、自行车、三轮车等走同一条路也很正常,特别是摩托车多,几乎人人都骑,大街小巷农村城市随处可见。越南只有禁汽车、禁非机动车的路,从来没见过禁摩托车的路,这也导致了,越南的交通事故发生概率超高,在众多国家中,死亡“比例”最高的是越南,在车祸中受伤的人55.7%会死。

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修理厂的兰博基尼,越南道路状况差,直接导致故障率、事故率高,通常修车和刷车的生意都不错,真的是几辆跑车就能养活一个修理厂!

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很难想像,大牛兰博基尼要经常走这样的路!有没有一种老牛耕田的感觉?经常在这样的路面开车,车的寿命能长吗?

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一辆宝马i8,上路跑了几千公里,出了两次意外,第一次右边的保险杠撞了摩托车,修理好之后,又出意外了,后来就没有修理价值了,丢在院子里,变成了鸡窝!越南街头究竟有多少跑车,根本没办法精确统计,因为很多车根本就没有户。虽然道路状况差,但的确有不少跑车。

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这样的道路,不要说跑车,即便是奔驰G级越野车,有时候也是出不来!路况不好,为什么还有人买跑车?原因很简单,便宜!

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兰博基尼LP610,这样就上岸了,有的车只相当于欧美1/4的价格,有的甚至更便宜!

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越南街头,众人围观迈凯轮,人群中一定有人这样想,这车适合咱们这里的路况吗?

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迈凯轮:不是说嫁到越南有水泥路走吗?公路:没错!有水,还有泥,没毛病!

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越南也是发展中国家,车和高速公路刚开始起步,基础建设并不是很好,很难想像,这种大牛兰博基尼经常要走乡村道路,速度快,路况差难免发生意外,不过街头的跑车的确养活了不少修理厂和洗车店!适合自己才是最好的。

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