单纯看车灯，还以为是法拉利599呢，其实这是奔驰，这款车全球只有15辆，是全球顶级改装厂Mansory的杰作，这家改装厂专门改装宾利、阿斯顿马丁、布加迪、劳斯莱斯等车型，而且很多车型都是碳纤维打造的，因此有不少人叫这家改装公司为卖碳的。铁和铝是汽车常用材料，碳纤维经常用在名贵豪车上，不少车都是用少量的碳纤维，比如后视镜和内饰等，而这款SLSAMG从外观到内饰全是碳纤维，碳纤维有什么好处？
碳纤维的好处就是轻量化，对跑车来说要想得到好的加速性，除了提升发动机动力，其次就是为车减重，这两点很重要。这款SLS减重90公斤，加上6.3升V8发动机，3.4秒就可以破百，最高时速可以达到351。
方向盘和内饰都是碳纤维打造的，碳纤维除了轻之外还很坚固。
凡事都有两面性，碳纤维有好的一面，也有不好的一面，碳纤维如果烂一点几乎是不能修补的。一般的车有磕磕碰碰都是修修补补，而碳纤维几乎都是换，而不是修补，因此这车的后期保养和维护费用也非常高。
这款全碳SLS全球只有15辆，2011年曾经出现在大连车展，目前在国内发现两辆，一辆在浙江，还有一辆在云南，而且两辆车的轮毂和包围都是不一样的。
这一辆是云南的全碳SLS，车的鼻子有F1的味道，后面的扩散器和大尾翼全碳，大灯和扰流板以及风道都是全新设计的。细心的朋友会发现，这车上车牌不容易，因为全球的车牌尺寸不是统一尺寸，所以在设计的时候，根本就没有考虑如何安装车牌的问题，所以前面的车牌只能安装在侧面，而且同款车型安装车牌的位置都是不一样的。
全碳SLSAMG基本售价在1200万左右，这个价格逼近保时捷918，是地地道道的千万级，也是国内最稀有的车型之一。
