仔细看，这个人眼熟吧？这不就是肯德基的创始人吗？的确是KFC的创始人，光在中国就有3000多家门店，就算没吃过也应该见过吧？不少幼儿园的小朋友都认识KFC的白胡子老爷爷，可以说是家喻户晓。靠一块炸鸡发展成为全球第二大快餐连锁集团，年入230亿美元，这么成功的人，当年开什么车呢？一起来看看吧。
这辆30年代产的福特一直跟随KFC创始人哈兰山德士上校，为什么都叫他上校呢？他6岁的时候爸爸就去世了，妈妈为了工作无力顾家，为了照顾兄弟姐妹，7岁就学做饭，当时就练就了一手好吃的炸鸡，因为和继父关系不好，小学毕业就辍学了，为了生活，他做过粉刷匠，卖过保险，当过兵。40岁的时候开一家加油站，顺便卖炸鸡，没想到炸鸡生意越来越好，店铺不断扩大，可以容纳142人就餐，因为炸鸡太出名了，老家的州长授予他上校称号，为了对得起上校称号，他开始穿白色的西服配黑领结留胡子。
因为顾客太多，他发明了压力锅炸鸡，15分钟就OK，后来因为拆迁让他破产了，当时手上仅剩下105美元的支票，那个时候他差点自杀，后来他就开着他的那辆30年代的福特推销炸鸡配方，两年被人拒绝了1009次，虽被拒绝千次，最后他的配方还是得到了大家的认可，没破产前他就有大型豪华车。
这辆车目前在伊利诺伊州汽车历史博物馆，也是上校当年使用过的座驾，车型是林肯K型，是1931年到1940年生产的型号，这是他当年没有破产之前开过的豪车。
这车有6.3、6.8、7.3排量，发动机有V8和V12，当年竞争的车型是克莱斯勒帝国、劳斯莱斯幻影II、奔驰770以及凯迪拉克355，当年属于大型豪华车，上校当时是有钱人，虽然拆迁让他破产，但最终还是东山再起了，而且比以前更成功。
进入60年代，上校的座驾变成了劳斯莱斯银灵，当时在美国已经开了200家餐厅，还不算加拿大的6家。到1963年开了600多家，当时非常的成功，从这辆劳斯莱斯就能看出来，当年的劳斯莱斯最能体验一个人的社会地位以及富裕程度，因为劳斯莱斯在近90年的历史中，购买劳斯莱斯的人无一例外，要接受厂家的调查，买家要品德高尚，是否拥有自己的公司，必须要有两处房产，还要有两辆以上的车，而这些条件正是一个人成功的标志。
RR银云（1955-1966）生产了7372辆，RR年产量很低，从1904年到1997年总产量还不到10万辆，当年的劳斯莱斯是财富荣誉和地位的象征，当时上校就在RR车上印KFC的宣传。1964年当时的上校已经74岁了，因为年龄大精力有限，就把肯德基给卖了，当时卖了200万美元，保守估计相当于现在的1500万美元，到1970年KFC已经在全球48个国家开业，拥有门店3000多家。
这辆凯迪拉克是上校1979年购买，型号为第八代凯迪拉克塔尔多拉多，这也是上校人生最后一辆车，1980年肯德基创始人因白血病不幸逝世，享年90年，他使用过的车林肯和卡迪都被收藏了。
