看外形不少人以为这是KTM X-Bow，事实上这款车是特拉蒙塔纳（Tramontana）来自西班牙的品牌。这款车的灵感来自一级方程式赛车和喷气式战斗机，可以说是F1赛车的民用版本，也被人称为街道版F1，连座椅布局都与众不同，一般的车都是横向座椅，这是前后串列式座椅，从前面看给人的感觉是单座车。
特拉蒙塔纳 R 长/宽/高（mm）4900/2080/1275，轴距3050mm，别看这车是裸露车身，空车重量却高达1268KG，比标准版轻了90公斤，排气孔是朝天设计，和保时捷918差不多，驾驶舱好像飞机一样，而且这款车没有门，上车要么跳进去，要么爬进去。
特拉蒙塔纳 R 用的是奔驰AMG 5.5升V12双涡轮增压发动机，最大马力720，最大扭矩920Nm，百公里加速仅需3.6秒，极速可以达到345公里/小时，为了降低油耗，这款车平时提供550马力，如果需要，一个按钮就可以把马力提升到720，相当于12缸的闭缸功能，除了V12，也可以选用5.2升V10（奥迪R8(配置|询价)同款发动机）最大马力600，百公里加速仅需3.8秒，最高车速325公里/小时。
特拉蒙塔纳R的车身采用了铝镁合金和大量的碳纤维，即便使用轻型材料，重量依旧高达1.268吨。特拉蒙塔纳概念车2005年在日内瓦发布，随后进行了改装测试，2009年推出了特拉蒙塔纳 R，因为是纯手工车型，即便是团队合作，每款车的年产量也不超过12辆。
特拉蒙塔纳是一款深度定制车型，在没有出厂之前，厂家会根据买家的意见进行量身打造，可保证每辆车都独一无二，起始价39万欧元，约合43万美元，售价和劳斯莱斯幻影(配置|询价)差不多，39万欧元只是起步价，最高的车型高达110万欧元，这个售价基本和法拉利拉法一个级别了，地地道道的千万级。
这车空间十分狭小，属于纯驾驶跑车，至于这款车的颜值，仁者见仁智者见智，不过多数人认为这款车比较丑，即便如此，进口到国内的售价依旧高达千万。要空间没有，颜值一般，动力虽然强劲，但是被各种限速限制，国内屈指可数也就不难理解了。
