在我们的印象中，日系品牌销量都不错。街上随处可见各品牌日系车，但这几款日系车你肯定很少见。
铃木凯泽西
不得不说铃木在小型车上的造诣极深，旗下的每一款小型车都是精品。小而好开的铃木雨燕、越野能力超强的吉姆尼、和曾经占据微型车半壁江山的奥拓。
但凯泽西到底是什么鬼？
凯泽西是铃木旗下的中型车，设计、生产全在日本完成。2010年7月份以原装进口的方式在国内销售，前脸使用了铃木U型设计，中网的设计和天语SX4相似。凯泽西采用厚重的前脸，这种设计在中型车上面倒是相得益彰。尾部设计是凯泽西的亮点，高翘的尾部利用了动力学的特点，彰显其运动风格。
配置方面，上坡辅助，车身稳定控制系统、无钥匙进入/启动、电动天窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、氙气大灯、自动空调、四驱系统。实用配置丰富。
在动力方面，装备一台2.4升直列四缸发动机，在6500rpm时输出131kw的最大功率，在4000rpm时获得230Nm的峰值扭矩。变速箱方面有6挡手动和CVT变速箱可供选择。官方给出的0-100公里/小时加速时间手动挡车型为7.8秒，CVT车型为8.8秒，百公里综合油耗为7.8升。
凯泽西的官方报价为18.88万—27.48万元，但由于销量太差，经销商有大量的现金优惠，经销商参考价为15.08万—23.68万元。一款六速手动变速箱，三款CVT变速箱。日本原装进口，高配四驱模式，搭载2.4L排量的中级车。不得不说性价比确实高，纵观整个车市，找不出第二辆。
本田思铂睿
本田思铂睿和本田雅阁是属于同一平台打造，雅阁强调商务气息，思铂睿强调运动特性。
但同一个爹不同妈的思铂睿，交出的成绩比雅阁差的太远，连零头都不如。
思铂睿在外观方面借鉴了讴歌TLX概念车的设计语言，前脸造型变得更加年轻，使用了大量镀铬装饰，配备LED前大灯和日间行车灯。整车运动范儿十足！
车身尺寸方面，思铂睿长宽高分别为4840*1850*1465mm，轴距为2780mm。车内乘坐空间宽裕。强调运动特性时，实用不打折。
配置方面,胎压监测，车身稳定控制系统、电动天窗、多功能真皮方向盘、近光LED、自动空调等等，配置完全够用。
动力方面，全新一代思铂睿量产后的动力系统将进行升级，包括2.0升发动机和2.4升直喷发动机，2.0升发动机配备CVT变速箱，2.4升发动机配备8速双离合变速箱。
思铂睿是一款运动范儿十足的中级轿车，犀利的外形，成熟的动力匹配，加上各种高科技配置。成就了很强的产品竞争力。
本田歌诗图
歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车，驾驶感受也偏向于轿车。本田官方给歌诗图定位于动感轿跑SUV，这定位略显尴尬。
车身尺寸方面，歌诗图长宽高分别为4995*1900*1560mm，轴距为2795mm。虽然轴距只有2800不到一点，但是本田车的特点就是空间设计出色，由于采用的是掀背车造型，后备箱空间特别大。
配置方面，由于歌诗图的售价在25.98万—33.58万之间，配置十分丰富。自动空调、感应雨刷、后排侧隐私玻璃、自动头灯、LED大灯、中控彩色大屏、定速巡航、多功能方向盘、全系车身稳定控制系统等等，豪华配置和使用配置一样不少。
动力方面，歌诗图有2.4升自然吸气和3.0升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机197马力，搭配的是5档自动变速箱。3.0升V6自然吸气发动机262马力，搭配的是6档手自一体变速箱。
总结：以上三款车，都处于叫好不叫座的尴尬境地。销量的惨淡不能抹杀它们良好的综合性能，只是他们生不逢时。
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