在8月14日，北京现代领动插电混动在杭州和深圳同步上市，作为北京现代今年下半年6款新车的头阵，这款车显然承载了太多希望，这也是北京现代冲击新能源领域的信号，今天和小夏一起看看这款车吧。
新车的外观设计与汽油版的领动差别不大，只是增加了一些细微的装饰来体现身份，并且在前翼子板处增加了插电接口。最大的不同是轮圈，新车使用了更符合新能源车风格的轮圈设计
新车基于新款领动打造，采用1.6L插电混动系统，每百公里综合油耗仅为1L，相比汽油版大幅降低80%左右。动力方面，领动PHEV采用1.6L自然吸气发动机+混动专属6DCT变速箱+永磁同步电机+动力电池组构成的混动系统。 其中，发动机最大功率为77.2kW，电动机最大功率44.5kW，峰值扭矩170N·m，每百公里综合油耗仅为1.0L，相比丰田卡罗拉双擎E+百公里综合油耗更低，综合续航里程高达1037km。纯电续航方面，该车可达到85km。
内饰方面，领动PHEV相比燃油版车型，在空调出风口、空调控制区域等处进行了改变，整体风格与燃油版车型保持一致。新车还配备了BCW盲区监测系统、DAW驾驶员疲劳提醒、TPMS胎压监测、FCA前碰撞预警制动、LDWS车道偏离警示、HBA智能远近光调节六大ADAS智能辅助功能。
价格上，北京现代领动插电混动上市价格是15.78万元—17.88万元，这个价格是基于国家补贴1万元和北京现代补贴3万元后的补贴后价格，虽然相比燃油车仍有一定的价格差距，但购买插电混动车型可以享受减免10%的购置税优惠和减免车船税的政策福利，如果再加上后期新能源汽车在保养、省油方面的巨大优势，这样综合算下来，领动插电混动胜在后期的用车环节上。
最后，小夏觉得北京现代的新能源车表现一般，但是这款领动PHEV插电混动的产品力还是不错的，如果北京现代的宣传到位的话，相信这款车应该会有不错的市场表现。
