问：电影公司都是如何精确捕捉那些疯狂的追车场面？
答：他们需要同样牛逼的摄像车辆。
通常，这些摄像车辆会在道路版的基础上有进一步的性能升级，但尽管如此，那些被安置在车顶上的大型起重机实在是沉重的负担，这就意味着，一台动力强劲且反应灵敏的摄像车，会从那些性能非常强悍的道路版车型中做初步的筛选——比如法拉利、保时捷、布加迪……
福特猛禽 F-150
如果是在越野条件下进行拍摄，那么福特猛禽F-150无疑是最佳选择。它搭载了经由Roush改装的机械增压V8发动机，可输出600马力的动力，峰值扭矩达到814牛·米。且还装备了防翻滚稳定系统来增强车身稳定性，即便拍摄场景是在一个高低不一的地面上，最终呈现出的效果也如同在柏油路上行驶一般轻松流畅。
不少摄像车辆公司都挺偏爱这台SUV，它搭载了双涡轮增压V8发动机，动力输出达500马力，峰值扭矩701牛·米，能够在4秒完成0-96公里加速。
卡宴的车顶空间以及全轮驱动系统能够比较轻松地应对车顶的重型吊车系统，更别说卡宴本就比一般的SUV更为敏捷了。
悍马 H1
这台大家伙是这篇推文中的又一台SUV，它的离地间隙有足足406毫米，可以轻松攀爬过55厘米的障碍物。车上还设有一个轮胎充气/放气系统，能够让司机按需改变胎压。
比如，给轮胎适当放气后，可以在岩石上“爬行”，回到路面行驶，可再进行适当充气。还有一点非常重要，H1的车顶能够提供足够的空间来装备各种摄像摇臂和其他设备。
梅赛德斯-奔驰 ML55
ML55基本上可以做一台摄像车能做的一切了，不论是低速行驶时的精准的画面摄制，还是紧张刺激的拉力赛，ML55都能满足需求。
这台车的重量超过了3400公斤，配有可调悬挂，尽管它不如保时捷卡宴Turbo的速度来得快，但拍摄普通汽车广告还是不在话下。
布加迪Chiron居然还会被用作一台摄像车？不少人已经黑人问号脸了……作为一台极速超过400公里/小时的超级跑车，Chiron基本被用作赛道上的摄像车。
这台摄像车的诞生竟是因为，当布加迪打算拍摄Chiron在赛道上的动态画面时，发现他们需要另一台Chiron才能够做到……并且，布加迪还不得不研发自己的摄像系统来防止在高速行驶状态下摄像机脱离车身。
Mini Cooper 硬顶版
硬顶版Mini Cooper摄像车一般被用来拍摄那些拥挤的停车场或是峡谷间的追车画面。因为它的小巧车身让它成为了在窄路条件下拍摄高质量连续镜头的最理想车型。而这款摄像车的发动机、刹车系统和悬挂等，都经过了轻微的改装以提升性能。
法拉利 458 Spider
这台570马力的意大利超跑并没有被广泛地运用在拍摄用途，但光是想想它“工作时”的迅疾和敏捷的程度，就足以让人为之兴奋了。（别拍摄前方的车辆了，其实你可以自拍。）
凯迪拉克 CTS-V Wagon
这款凯迪拉克的高性能车型足以完美地进行赛道、城市街道和乡村公路的摄制需求。它搭载了机械增压V8发动机，经改装后，动力输出达700马力，还安装了防滚架、电磁悬架、重载弹簧和防倾杆，可以说这款是现在市场上动力最强劲、操控最敏捷的摄像车之一了。
法拉利360 Modena
这款摄像车型只能够在一些提供摄像车的专业公司中租借，它绝佳的操控性和车身稳定性，能够完美地应对高速拍摄需求，在极速超过250公里/小时的情况下，也能够得到理想画面。
保时捷911 Turbo Cabriolet
当摄制组需要一台足够快的车型来跟上一架在上方飞过的A330喷气式飞机时，比如，正在进行一个航空公司的广告拍摄，那么这款车型就恰到好处了——敞篷版911 Turbo 不仅能够毫无遮挡地进行拍摄，还能够在2.8秒内完成0-96公里加速。
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下面是为你推荐10部最佳追车画面电影，一起享受视听盛宴吧！
《警网铁金刚》（1968）
《炮弹飞车》（1981）
《极速风流》（2013）
《极品飞车》（2014）
《亡命驾驶》（2011）
《偷天换日》（2003）
《速度与激情》系列（2011至今）
《007》（金手指，黎明生机，量子危机）
《谍影重重》（2007）
《浪人》（1998）
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