林则徐曾这样形容嘉峪关的磅礴气势：“严关百尺界天西，万里征人驻马蹄。飞阁遥连秦树直，缭垣斜压陇云低。”
这个横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩的明长城西起点，因地势险峻，建筑雄伟，素有中国长城三大奇观之一的美称。
带着这样的敬畏之心，前几天车载君走了一遭这条壮阔的“古丝绸之路”。而陪伴车载君的“良驹”，正是时下大热的东风景逸X5/X6双T车型，作为东风风行布局10万元SUV细分市场的两款重磅产品，究竟能否扛起重任，也勾起了车载君的好奇心。
外观干练还很时尚
都说现在的消费者是“视觉系动物”，这话一点都不假，一个好的“卖相”，这事就算成了一半。本次试驾的全新景逸X5 1.5T和景逸X6在整体感觉上十分硬朗，四平八稳的设计元素也比较经得住时间考验，不容易视觉疲劳。这也是对国内消费者喜欢大气、干练风格的一种迎合。
全新景逸X5 1.5T和景逸X6，前灯组采用时下流行的LED日间行车灯和透镜式大灯组合，全系标配的雾灯造型采用与前脸相呼应，括以“C”型镀铬饰条，在视觉上整体感更强。
而强有力的侧面造型也使整个车身的姿态更加的动感，侧车身贯穿头尾的俯冲式腰线、前后保险杠下方配有银色护板装饰，以及搭配车身周围的黑色下包围，令这两款车显露出些许“野性”。
而再看车尾的设计风格则相当简约，双边共两出的“排气”装饰很有运动感，尾灯采用分体式设计，尾灯面积较大且点亮后辨识度很高。
内饰厚道很“德味”
当然了，一个“讨喜”的外观之外，内饰部分的人机设计、材质搭配以及交互设计更会提升整个驾驶部分的体验。
我们先从感官上来看，东风风行车型内饰采用对称布局，设计上加入了大量的横向线条，来延伸车内的横向视觉，看上去更为宽敞。
中控面板上加入了银色拉丝和仿木纹饰板来装饰，这种金属光泽感经过精心调试，均匀柔和也让车内会显得更加时尚年轻。采用搪塑工艺的仪表台纹理触感舒适柔软，物理按键阻尼合理，手感顺滑。同时，全车采用优质无毒环保复合材料，营造低气味、健康的车内环境。
在细节设计上三辐式多功能方向盘采用真皮包裹及缝线处理，平底式的设计突出运动感，多功能按键提升操作便利性。仪表盘采用双圆形设计，造型简洁，数据易于读取，中部的单色液晶显示屏提供丰富的行车信息。
小结一下：景逸X5 1.5T和景逸X6的外观和内饰，在设计上十分经得起推敲，硬朗的设计元素和精致的零部件设计都大大提升了两款车型的感官，在内饰中，也体现出了厚道的用料以及“德味”十足的设计元素，还是比较符合当下消费者的审美需求的。
空间实用 配置强大
对外观和内饰进行的静态了解之后，不得不说，景逸X5 1.5T和景逸X6在空间还配置上做的确实用心。
首先，在空间方面，全新景逸X5 1.5T 4515/1812/1725mm的长宽高，以及2720mm的超长轴距，令活动中不少身高在180cm左右的男性试乘者，无论坐在前排还是后排，都留有较大的头、腿、臀部活动空间。
对于景逸X6，很多媒体普遍反映舒适性优越，这主要得益于其秉承了风行家族“舒适加大号”DNA，4720*1825*1790 mm的整车尺寸，再加上2750mm的同级超长轴距，使其拥有与同级别MPV相当的超大空间。座椅布局上，既有“2+3+2”7座，也有“2+2+3”式7座和“2+3”式5座。
而在配置方面，景逸“双T”车型表现的十分厚道，其中景逸X6配备自动恒温空调、一键启动等配置，以及全新景逸X5 1.5T配备的PM2.5空气过滤系统、6安全气囊、博世最新版ESP等。景逸“双T”车型中控屏幕采用了悬浮式设计，其中包含了车辆信息、导航及多媒体等实用程序，还提供了十分方便的倒车影像功能。让人一点都感觉不到这两款车是10万元级别的SUV。
底盘稳动力很强劲
说了这么多设计、配置、空间上的体验，终于要谈到景逸“双T”车型在路面上的表现了，相信这也是用户尤其是年轻消费者最为关心的话题了。
首先，我们看下数据，景逸“双T”车型搭载了一款非常成熟的发动机，来自沈阳三菱4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩200牛·米， 在账面上参数还很漂亮的，那实际感受如何呢？
这套动力系统在路面恶劣的沙漠路段，动力表现充沛，平顺性也很不错，动力速出十分线性，在换挡时也不存在顿挫感。
在试驾过程中，两款车底盘表现的十分扎实紧凑，即对路面的细小颠簸过滤表现很好，让驾驶者感知路面的同时，对于碎石、搓板路况等也表现出不错的避震效果。
值得一提的是，由于这两款SUV由于采用低频高阻尼的发动机隔振系统以及严格的声学设计包，使得全新景逸X5 1.5T怠速时噪音为38分贝，120公里高速时仅为68分贝；景逸X6噪音则为38.8分贝，120公里时速时低至68.8分贝，在整个试驾过程中，感觉舒适。
通过此次景逸“双T”车型的试驾活动，不仅让车载君领略了嘉峪关一路迷人的风光，还对两款车型在试驾中的表现印象深刻。干练、时尚的外观设计、还有诚意十足的空间、配置，以及即使在恶劣的砂石路面上，景逸X5和景逸X6的出色表现，都证明了景逸“双T”车型的不俗实力。
遥想车载君在两年前的大理，试驾曾经东风风行刚刚切入SUV市场推出的景逸XV时，两年多时间，从景逸XV到如今的景逸X5和景逸X6的双T车型，东风风行的进步可以说是突飞猛进。西北归来，我们也期待这两款新车，也能够在市场上表现出色。
车载娱乐
用原创视角解读车市
看汽车生活百态
