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多久,才能被称为一个时代?
有那么一群人,80、90年代赶上“下海潮”。他们走南闯北,倒过电子表、批过服装、开过饭店也办过工厂。他们吃了很多苦,但也成就了自己,成就了这个商品社会。这是一批60后。假设当年他们三十而立,现在至少也60岁了,光荣退休。他们完全有资本享受生活了,但是——属于他们的时代已经过去了。
这的的确确是一个时代。
有幸,我们都是这个时代的亲历者。
普拉多就要停产了,很遗憾。就像——这个时代,的的确确就这么过去了。
1980~1985
那时候没人开得起丰田——政府也买不起。其实那时候街上压根也没几辆车,热闹点的停车场就是这样的:
看看这里的车,你还认识几台?
1983年,北汽的生产线上驶下了切诺基。同一年,桑塔纳(配置|询价)在上海组装下线,两年后,上海大众正式成立。南方和北方的老板们,都能牛哄哄地开着私家车到处跑了。这样的场景,您还记得吗?
但也就是在这个时间段,LC系列悄悄进入中国了。最开始是几台,后来是几百台。那些车都是联合国赠送的,基本都是LC 70系列。
1985~1998
个体户们越来越富裕,“私家车”在大城市已不是什么稀罕物。那时不仅有“小妾”和桑塔纳,捷达、富康、大发等车大行其道,高档的则有“凌志”、“富豪”等今天再也听不到的名字。那时的街道上是这样:
但一切都在悄然发生着改变。就好像你的城市里不知怎么就起了一栋30层的高楼,就好像隔壁老王家的儿子,不知道怎么就出了国。“陆巡”不知道怎么就多了起来,“有关单位”开始大量采购,先是LC 60,没过多久,LC 80也多了起来——这是北方的情况。在南方,则是蓝鸟、皇冠。今天的街头什么车都有,但遥忆当年,似乎每一辆出现在街头的车都比今天的高科技产品有意思。
那时候人们称它为“丰田大吉普”。那时候游离于“体制”边缘的人们有各种神奇的能力,有些联合国赠送的、政府采购的或是国企“小车班”的“丰田大吉普”,也不知怎么就被“私有化”,成为了那些“能耐人”的座驾。
1993年,LC 90面世。它有了Prado这个新名字。至今在国内仍能找到不少LC 90,它们挂着丰田的标,车尾贴着3400的标识,但其中超过9成是“北汽路霸”。这其实是最早的“普拉多”,当时人们还是叫它“陆地巡洋舰”。但其实“大哥”们当年并没有很关注它。反倒是后来许多仰望“大哥”的“小弟”,在很多年后用陆霸过了“霸道”的瘾。
1998~2003
进入新世纪,汽车圈大事儿不少。“大切”国产,路虎进入中国,私家车和电脑的普及率差不多,第一家越野俱乐部也成立了。但玩过“二蛋”、“小妾”和各种越野车的大哥们此时最关注的事儿,也是影响着越野圈格局的一件大事儿,是1998年LC 100替换了LC 80,并且2003年开始国产。
虽然“陆巡”国产了,但它的受众基本上还是体制内的“有关单位”。它的价格仍高高在上,高配价格甚至超过100万元。只有相当有实力的“大哥”,才能在那几年买一部“陆地巡洋舰”。这款车,相信也是那个年代许多越野迷的梦幻座驾——至今也一样。快20年过去了,一台LC 100仍能在二手市场上卖到超过20万元的价格。
同一年,LC 120也在同一工厂实现国产,那些年它的名字叫“霸道”。一汽丰田“厚道”地在价格上把它跟“陆巡”拉开距离,价格“仅有”六七十万。即便在今天,六七十万也是绝对的豪车,何况20世纪初!所以,那个年代的霸道车主,都是真的“霸道”。“人生赢家”,说的就是他们了。那个时代并没有给霸道的人更多选择,在相当长的一段时间内,符合我们所说的这个人群的气质的,还真只有这么一款车。也正是“霸道”,丰富了人生赢家们的业余生活,他们开始长途旅行,开始越野,开始大规模地诗和远方。
2003~2016
这期间大家都经历了很多事儿。非典、奥运、地震、牛市与金融危机、房价、雾霾……车,不再是个稀罕物件。
这段时间里,LC 120升级成了LC 150,LC 100变成了LC 200。“霸道”不再霸道,它变成了普拉多,“陆巡”也改了个拗口的名字,叫做兰德酷路泽。虽然价格仍然高高在上,但“大哥”们的实力越来越强,平行进口的售价越来越低,拥有它们的人也越来越多。越野这个圈,你我这个人,跟我们的整个时代,在一起跳跃式地进步。
2017~至今
我们并没有等到这一款“陆巡”——既然“兰德酷路泽”已经停产了,我们索性叫回我们最初认可它的那个名字。我们把“预言”当成“谣言”听了大半年,因为谁也不希望那件事儿是真的。但毕竟,它还是被印证为现实。紧接着,一汽丰田出了莫名其妙的3.5L的普拉多,全世界独一份儿。时至今日,种种迹象表明彼时一丰已然放弃了LC系列,他们的中国客户并不会在这个系列上给他们制造更高的价值。
今天,普拉多也跟我们说再见了。
其实,我们对它寄有再多的情感和热爱,它无非是一件工业产品。
今天停产,你仍然可以从别的渠道买到,这算不得什么难事儿。
但是,那个时代也跟我们说再见了。
这就是真的,再也不见了。
我想回到1988年。