这一期，我们聊聊德国的近邻法国，戴高乐，是法国的第一人总统，也是巴黎机场的名字，大多数国人前往法国都会选择在这里降落。曾经的超音速客机，协和式客机只开通过两条航线，其中一条就是从这里起飞的。
巴黎是除了纽约、伦敦、香港、东京以外的世界五大国际都市之一。也许是因为收到世界境界危机的重创，这样一个世界的中心，现如今也并不那么适宜居住了。脏乱的环境，三天两头的罢工游行，满街的小偷，让很多游客都望而却步。说到这里我们就必须提醒大家，在巴黎外出尽量不要背包，也不要拿护照和现金，更不能掉以轻心的在地铁里拿着iphone玩手机。我们并不种族歧视，但法国的黑人你真的不得不防。以上这些信息都是来自巴黎当地的治安报道，既然警察自己都知道，还没有任何作为，也是服了。
经管巴黎有着众多的不尽人意，但这个芭蕾舞的发源地、现代奥运会创始地 却依旧被公认为世界的艺术文化中心。巴黎圣母院和卢浮宫都是必去的地方，洗涤灵魂的唱诗班、静下心来欣赏维纳斯雕像和蒙娜丽莎画像，是文艺青年的不二之选。
埃菲尔铁塔我们都再熟悉不过了，尤其是傍晚，它一定是巴黎的最美风景。当然，如果你不恐高的话，站在276米的观景台俯瞰整个大巴黎也是不错的选择。
爱购物的女生们一定不要错过奥斯曼大街，老佛爷百货和旁边的巴黎春天可以占据你一整天的时间。拿上信用卡，开始你们的剁手之旅吧。
夜晚，老司机们就可以去红磨坊消遣放松了，至于攻略嘛？各凭本事咯！
在巴黎的西南部有一个车程2小时的小镇，它是一个汽车工业发展极为迅速的地方，并且还孕育了一个拥有百年历史、闻名世界的汽车赛事——勒芒24小时耐力赛。勒芒是一个历史非常悠久的地方，它可以说是法国高卢人的发源地。有同学可能会问，这么重要的工业中心 交通枢纽，怎么现在就是一小镇子呢？抱歉，上期的主人公德国纳粹，在二战的时候把勒芒几乎炸成了平地。好在1923年开始的24小时耐力赛，让勒芒在世界舞台上得以继续闪耀。连续24小时不间断的比赛，也提供给了赛车手们相当于其他锦标赛3倍的赛车积分奖励，也正是因此，每年才不断吸引着众多世界顶级车手和车队的参与。 勒芒24小时耐力赛和F1、WRC被称为世界上最艰苦，也是最著名的三大赛事。除了二战时的那几年，勒芒耐力赛每年都会如期而至，为全世界赛车迷奉上最为精彩的角逐。不同于F1和WRC，参赛的车队不仅要生产出最快的赛车，还要保持车辆的稳定性，因为3名车手要连续征战一个昼夜，24内赛车一刻都不能停歇。同时还要竭尽可能的做到省油，比赛中越少的进站加油次数，越有利最后的胜利。所以，许多车厂都将勒芒看作是新车测试性能和耐力的地方。哪怕比赛结果不理想也不要紧，反而测试结果良好还可以把它投入到更高级别的赛车中去。
在法国的汽车文化中，勒芒只是很小的一部分，毕竟一年也就只有一次。而大街小巷跑的雷诺、雪铁龙、标致，才是法国汽车的精髓所在。法国人一直坚称自己的汽车拥有全世界最具浪漫气息的设计，但在世界面前，法国汽车一直不被大多数人认可，即便如此，高傲的高卢雄鸡也一直没有放弃自己的倔强。二战的时候，法国全境沦陷，戴高乐既不向纳粹主义低头，也绝不求助于英美等盟友。这种执拗的精神一直延续到了我们身边。90年代，富康的销量远不及捷达和桑塔纳，原因就在于富康没屁股。这个屁大点儿的事儿上，雪铁龙是败得一塌糊涂。08年，桑塔纳还在用2000、3000戏耍调戏中国人的时候，富康却早早退出了市场。
