在前面三期里面我们聊的都是一些发达国家 国际化的大都市这一期我们聊一个巨大的美丽的农场 新西兰
我们都知道 新西兰属于英联邦的国家，所以在交通上和我们之前介绍的国家也有所不同，这里实行的是左侧行驶的制度 也就是我们俗称的右舵车，不过不用担心 拿着您自己的有效驾照，只需要去公证处进行驾照公证就可以正常在新西兰租车啦，但是要注意的是 ，左侧行驶的习惯和我们平时的驾驶习惯是完全都不一样，除了油门和刹车 其余都是反的，就算您是经验丰富的老司机，也需要驾驶几天 才能够完全的适应过来。
对于航空航天爱好者来说 瓦纳卡绝对是你们的福音，这里设置有一大片的航空自由区域，没有民航客机的干扰，没有军用飞机的威胁，不管有没有过飞行经验在这里你都可以冲向云霄，实现人生的机长梦，瓦纳卡大部分的训练机型都是赛斯纳，相信飞机发烧友们对他一点都不陌生它是曾经当之无愧的轻型飞机之王，哪怕到今天 它依旧能够满足大量的飞行任务要求，所以作为教练机 它再适合不过了。
对于家用轿车来说，澳洲人似乎对三厢轿车 和小型SUV并不太感冒，家家户户都会选择一辆皮卡或者是中大型的SUV，当然也不会像美国人一样热衷于变态大的全尺寸，毕竟还要考虑到油耗 驾驶难以程度，原因很简单 在新西兰都以山地丘陵居多，SUV的高底盘让通过性变得更加的容易，较高的视野也对驾驶安全起到了一定的作用，而新西兰冬夏两季的雨雪非常的多，所以选择一款抓地力好的四驱SUV还是非常重要的，我们都知道全世界对超速驾驶都是零容忍的态度，但是在新西兰对开慢车的惩罚也是相当严重的，本地司机对于这种无视他人交通利益的行为 痛恨不绝，他们随时可以打电话举报你，当警察飞奔的追上你 被pull over的时候，你就乖乖等着认罚吧。
既然今天我们说到了澳洲，就不得不提一下新西兰的老大哥 澳大利亚了，在澳大利亚 公共交通相比于中国来说，简直就是弱爆了，没有四通八达的线路 也没有非常频繁的公交频次，更没有非常便宜的公交费用，就连非常方便的地铁也都被火车所替代了，火车还分快车慢车，如果运气不好赶上了慢车 那你就等着迟到吧，所以私家车的普及在全球范围内是数一数二的，虽然从来没有引进过国内，但霍顿这个名字在澳大利亚可以说无人不知 无人不晓，1856年就成立的霍顿在开始的时候 只是一家物流公司，慢慢的转变为了一家汽车制造商，之后被通用汽车收购 一下名声大噪，成为了澳洲汽车工业的代表。 虽然与通用旗下很多车型共享着平台 配件，霍顿在发动机 变速器 底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平 ，拥有三条著名的发动机生产线，别克装配的V6全铝合金发动机，就是由位于墨尔本港的霍顿最先进发动机工厂生产的，做为通用汽车发动机和变速箱的全球供应商霍顿的配件出口各各国家，并且配备在很多豪华汽车上，比如我们熟知的别克林荫大道，由于澳大利亚地域广阔，所以大城市间的交通还是建议以飞机为主，而黄金海岸 大堡礁这样的景区游览，当然还是自驾是最方便的啦！
好了，经过这一个月的简单介绍，我相信大家对自己十一出游自驾的线路和目的地都有自己的规划了，因为节目的关系 不能一一满足大家的胃口，大家有什么想聊的车想聊的出行旅游，欢迎大家在我的微博下面给我留言，感谢大家收看这一期的《李楠说道》，我们十一之后再见，大家中秋节快乐！
