明天是情人节，后儿个就是年三十儿了，眼瞅着鸡年就这么过去了，那么在即将到来的狗年里，有哪些值得我们关注值得期待的车型呢。卡着这大情人节的节骨眼儿，估计很多经销商也开始了大肆的促销活动，又有哪些高性价比的车型是适合打个大蝴蝶结送给另一半的呢？
各位看官你们好，今天的《李楠说道》，您算来着咯～
虽然说再过两天就是狗年了，但是有些其他小动物儿可确实不太安分，比如说人人都当作宝儿的马。2018年对宝马来说可算是个大年，光是他们宣布了注册iX1—iX9的车型名称这一举动，就已经够吸人眼球的了。而随之而来的量产车型里，很多也是让人看的直吸溜儿。
全新X2就是典型的代表，这款年内引入国内的UKL小前驱，用当下最适合年轻的紧凑SUV车型吸引了很多90后的目光。而激进的外观、凶狠的M Sport包围、依旧非常宝马的底盘和悬架，再配上19寸那么大的金属哑光轮毂，没错，这一切的一切都非常90后。
你看那前脸儿的两颗小獠牙儿，扁平又上翘的小屁股儿，这些其实都很好的还原了概念车的设计理念。即便它源自于前驱平台，但我觉得GLA和Q3这二位同级竞品可真的要小心再小心了。据说，首批进口版车型已经到大连港了，在售价上估计又能掀起一场紧凑级SUV市场的腥风血雨了。
现在的社会啊，确实已经被90后占据了大半边江山，放眼望去还会在明天去买情人节礼物的80后确实已经寥寥无几了。比如我司的两位同事，分别来自于92年和92年，他们都很不配合市场的一个喜欢家用三厢轿车，咳咳，可能是因为胖，一个YY着想有辆双门跑车。再回头看看主流市场价值观是什么呢？紧凑级SUV真的真的非常火！
除了宝马X2，今年期待值非常高的另一款小SUV就非沃尔沃XC40莫属了。雷神之锤继续出现在了XC40身上，值得称赞的是，沃尔沃虽然也沿用着所谓家族化的设计。旗下的每一款车型配备的前大灯也都被统称为雷神之锤，但实际上每一款的造型又都有自己独特之处。沃尔沃在这些细节上的用心，还是很值得称赞的。
而在动力上1.5T和2.0T虽然并没有带给我们太多惊喜，但全新的模块化CMA平台倒是让人期盼已久。前后左右 伸缩自如，CMA平台的每一种变化似乎都会给我们带来很多意想不到惊喜。
离开火爆的SUV市场，我们来看看家用轿车。前阵子，一个牛逼把思域(配置|询价)吹上了天。全国各地受到了惊吓的小伙伴们纷纷上街 想和思域过过招儿。兰博基尼 法拉利开什么的都有，更有甚者开着飞机嚷嚷着思域在哪儿呢！当然了，玩笑归玩笑，思域之所以在国内有这么高的热度，还要得益于Type-R，而今天，两厢版的思域 终于要来了。
全新换代后的思域在外观和内饰上的设计都更年轻化，这个时代最主流的设计理念被运用在了它身上，也更符合市场上年轻消费者的购车观念。而两厢版除了采用了掀背的形式以外，外表和三厢版几乎没有任何区别，可唯独就是这个掀背，让他瞬间Type-R附体。
作为本田入门级的轿车，思域用成功俩字来形容都显得不那么够力度了。试想下如果您入手了新款两厢版思域，稍微合理的改装 装饰一下，还真有那么点儿扮猪吃老虎的意思。
有人说A7的推出简直是吊打了CLS，但从颜值上来说，这说法好像不过分。可我们如果看看A7配备的Level 3自动驾驶，还有照明技术老大为我们带来的全新灯光变革，这说法就确实不过分了。不管是前激光高清矩阵LED，还是后13个垂直LED发光单元，都不用点亮，型格就已经被锁止在了全新A7上。更不用说运动的Sportback大溜背的造型，以及那个经典的小鸭尾后扰流板了。
好，今天的节目咱们暂且就到这儿。我知道肯定有很多人还没看过瘾，那也没辙，过半个月再说吧，我司90后的同事们全都任性的表示春节不干活儿。所以。。。《李楠说道》先在这里给各位网友拜个早年，祝各位身体健康，阖家幸福～
