Jeep的历史永远是那么的光环夺目，无论是进口大切诺基还是合资后指南者、自由侠和自由光这”三驾马车“其销量都分别占据着SUV各个级别市场的前几名，可见其在SUV领域里还是很有发言权的大哥。而今天，广汽菲克又带来了一款全新的自由光，外观做了少许改变，更多的是在配置上有了全新的升级。其2.4L卓越版更是厂商主推的车型。那么小编就给大家详细解读一下这款全新自由光给我带来了哪些全新的感受。
Auto标准驾驶模式，自动监测并激活四驱模式；SAND/MUD沙/泥模式，越野路面电子刹车控制，增强越野路面通过性；SPORT运动模式，提供驾驶主动操控性，减小牵引力限制，动力分配调整以提高弯道表现；SNOW雪地模式，严酷气候使用，光滑路面电子刹车，二档起步，不打滑。繁华城市、乡间小道、林间沙地，抑或积雪草原等轻松实现一键切换，即使面对再恶劣的路况，也能游刃有余，随时随地掌控自己的驾驶需求。
交叉轴体验环节，主要考量的是车辆在有一个轮胎没有附着力的时候，车辆的稳定性与通过性，这一点上来说，全新自由光配备的后桥差速锁还是起到了非常大的作用。对于通过一些极端路面来说，还是非常好的完成了任务。
全新Jeep自由光配备的自适应动态底盘技术，不仅操控优秀，还可以通过感知路况及驾驶状态带来的震动频率而自动调节阻尼，就像给起伏的路面铺了一层地毯，确保驾乘者始终拥有平稳帖服的乘坐感受。同级唯一FSD主动减震技术与EPS动态转向辅助技术功能默契配合，无论是雨天路滑还是路况颠簸，只需轻抹方向盘，即能轻松自如地穿梭于都市的每个角落。全新Jeep 自由光采用麦弗逊独立前悬架，以及主动式自适应多连杆独立后悬架；前悬架提供170mm行程，而后悬架提供达198mm的行程；独立的后桥、全铝横向拉杆和超级抗扭刚性都有助于车内乘员体会到更舒适的乘坐环境,驾驶者拥有更佳的整车操控性。
全文总结：全新Jeep自由光此次的小改款，无论是颜值还是内部配置，都有了近一步的升级。而其推出的夏季“爆款”车型仅售26.98万元，要知道，在25万左右区间内的SUV车型中，全新Jeep自由光一定是毫无争议的王者。至于销量上来看，凭借着其品牌内的“三驾马车”本身就在市场中拥有了不俗市场表现。全新自由光的上市，一定会在原有基础上更上一层楼。毕竟它是一台Jeep，毕竟喜欢它的人很多。
