日前，现代汽车（中国）投资有限公司备案了召回计划，决定自2018年6月1日起，召回2016年10月4日至2017年7月14日生产的进口起亚极睿汽车，共计1410台。
本次召回范围内的车辆，由于混动离合器执行器制造不良的原因，离合器执行器内部油封可能出现损伤而漏油，油液会流入防污帽内部，引发其内部电机线圈针脚发生短路并烧损，可能引发火灾，存在安全隐患。
此外，对于所召回汽车的处理方式，现代汽车在召回计划中透露，“现代汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内的车辆免费更换混动离合器执行器防污帽并封胶处理，如检查确认已发生漏油，则更换离合器执行器。 ”
在主动召回和强制召回两种方式中，虽然结果都是防止隐患的发生，但是却恰恰是不同的企业文化的展露，也正是因为这种不同，在遇到真正的“亡羊”事件时，用户所给予的也是不同的宽容。
