弁言：德系与日系在中国汽车市场中占有较大的市场，为了能取得更多的市场，也是各自使出了销量战略，也不知从什么时分起中国就散布者关于日系车皮薄，不平安等谎言，简直被国人当成了真谛来对待，那末德系车真的对日本车有平安劣势吗？各人引以为豪的德系车真的平安吗？上面看看这起车祸生怕会让各人改动观点。
前不久，就住福建的乔师长教师与笔者谈天的时分，就不时的埋怨本人的群众平安麻烦，据群众迈腾(配置|询价)车主称本人一直是德系粉，可是由于国产群众减配过于严峻，以是经过外地的平行出口商购置一辆全新出口的群众迈腾，新车还没有效多久，就发生了车祸完全让乔师长教师乔师长教师最本人喜好的群众有了不一样的观点。
车主称本人早上驾车去高铁站接好友在返来的路上由于前车紧急刹车招致本人撞在了前边车辆的尾部，下车后的本人的出口迈腾让本人大跌眼镜，从乔师长教师供给的图片中就可以看出群众迈腾与日产奇骏(配置|询价)撞在一起，迈腾的车头受到了严峻的变形和破坏。
全部前脸简直报废，左边发起机盖板，前保险杠，翼子板，发起机舱内混乱不胜严峻破坏，而前轮有分明的变形歪曲景象，地板上的油渍就可以判别出迈腾的发起机舱内必然有些零部件受损，不外该车最让乔师长教师感应疑惑的就是奇骏SUV并没呈现迈腾一样的毁伤，固然受损可是并不严峻。
小结，置信有很多网友会说这生怕是日系车最争气的一次了，其实不然，中国有很多的这么的例子，团体觉得，国人对日系车最大的不满生怕并非质量平安性，而是名族情节，德系厂家已把国人用车需求都摸的清清楚楚，甚么初级感，稳健大气，豪华，而日系车就显的平铺直叙，看上去就短少了德系车那种厚重的设想结果，团体觉得不论是日系，德系仍是国产团体喜好最重要，爱面子就买德系，皮实带操日系，性价比高就买自立。
