随着全新一代宝上市日期的临近，关于这款车型的信息也越来越多的被曝光，从目前已经曝光的配置信息来看，我们基本对全新一代宝来(配置|询价)的各款车型的配置有个大致的了解。
那么，被MQB平台加持的全新一代宝来到底新在了哪里？有哪些亮点，又有哪些遗憾呢？我们往下看。
亮点三：采用全新造型设计，保留老款车型经典元素
全新一代宝来采用大众全新的MQB平台打造，同时也是大众在中国推出的第四款MQB打造的紧凑级轿车，前面三款分别是七代高尔夫、凌渡以及上个月刚上市的全新朗逸Plus。
得益于全新的平台的优势，全新宝来在车身尺寸方面全面提升，长宽高分别为4663/1815/1473mm，轴距为2688mm，车内的空间有了充分的保障。
在外观设计上，全新一代宝来保留了一些老款宝来的设计元素，比如在老款车型上单横条纵贯式镀铬格栅设计，大灯的线条与中网的镀铬格栅连接在一起，营造出了极佳的横向视觉拉伸效果，使得车身尺寸更显宽大。
值得一提的是，全新一代宝来前大灯采用了LED光源，相比老款来说优化了照明系统。但略微遗憾的是LED大灯没有配备透镜，对颜值的提升也有一定的影响，这可能是对总体成本的一个妥协。
得益于全新MQB平台的引入，全新一代宝来在车身线条的打造上也较之老款更显流畅，单腰线的设计在新款车型中得以保留。
而C柱后三角窗与车门连为一体的设计，让人一眼就能认出这是一款A级车，档次感稍稍有些不足。
内饰设计层面上，全新一代宝来整体内饰造型简约，偏向于实用。中控台为偏向于驾驶员的设计，虽然与老款车型一样采用相同材料，但是在做工方面有一定的提升。
虽然目前全新一代宝来还未正式上市，我们还没拿到各款车型的具体配置表，但从目前经销商曝光的信息来看，全新一代宝来在配置方面还是有几个遗憾。
遗憾一： 黑白收音机取代中控大屏
遗憾二： 有中低配版车型没有前中央扶手和后排出风口
遗憾三：诸多配置仅顶配车型享
相比顶配车型，全新一代宝来其他各款车型的配置就显得有些寒酸了。从目前一些经销商到店的实拍图片看，除了1.4T高配的豪华版采用的是8寸带导航大屏外，1.5L全系和1.4T次顶配精英版的中控区域都采用了黑白收音机。
虽然这部黑白收音机还是配备了蓝牙电话和车辆设置功能，只不过，对于现在6.5寸屏幕都觉得小的消费者来说，这个黑白收音机与顶配8寸的液晶显示屏满满的科技感相比，还是让不少对全新一代宝来充满期待的消费者感到遗憾。
同时也与全新一代宝来所强调的科技感有些格格不入，让人看起来就有一种大写的尴尬。
再来看全新一代宝来的入门款车型，竟然没有前排中央扶手，只留下中间一个空荡荡的储物格。要知道在老款宝来上全系都标配了中央扶手，虽然作为入门款车型我们不能要求太多，但这样做减法实在是有些遗憾。
要知道，在入门款车型上减去前排扶手的做法往往是A0级和入门A级车上经常出现的，全新一代宝来这么做有些自降身价了。
舒适版车型的配置比风尚版要更到位一些，但细节上仍然有遗憾，那就是舒适版车型和风尚版一样没有后排空调出风口，而是在出风口的位置挖了个“洞”，除了藏灰我也实在想不出能干嘛。
虽然在下方有两个USB充电接口，但依然让人觉得舒适感打了折扣，这让有意购买这款车型的消费者来说着实有些尴尬。
相比较中低配车型的寒酸配置，全新一代宝来豪华版车型配置到时高出不少，诸如我们之前被邀请试驾时装备的后排中央扶手、真皮座椅、彩色多功能仪表显示和主驾眼镜盒等配置，只有顶配车型才享有。
不过顶配车型更多是作为象征意义的存在，虽然配置高，但性价比低，往往不太可能成为目标消费者的选择对象。我想，对于这样一个产品装备方案，显然会让不少对全新一代宝来充满期待的消费者感到遗憾吧。
写在最后：在竞争激烈的A级汽车市场中，全新一代宝来在外观、内饰和配置方面是有一定进步的，尤其是新的MQB平台让全新一代宝来比PQ平台的速腾更具优势，颜值也比老款宝来要有进步。
但另一方面，对于一款换代车型来说，全新一代宝来没有很好的利用MQB平台升级带来的优势，如前脸还是延续了老款的小嘴造型，车侧的C柱设计显得不那么有档次等等。总的来说，在“诚意“方面，全新一代宝来依然还有不少需要进步的空间。
