有人说，最难占领的不是高地，而是用户心智。
我觉得这句话放在雪佛兰探界者(配置|询价)身上特别合适。翻开9月SUV市场销量成绩单，或许再没有比“自古逢秋悲寂寥”更能恰当形容。
根据相关数据，9月乘用车市场销量为202.72万辆，同比下跌11.9%，其中SUV市场销量同比减少10.0%至87.47万辆。
而在中型SUV市场，就连途观L(配置|询价)也没能顶住经济下行的压力，同比下跌超过18%。
与之相反，雪佛兰探界者却坚守住了阵地，并且是在8月夺得15-20万美系SUV销量冠军头衔后，9月销量依旧保持坚挺，基本没受市场环境影响。
显然，在雪佛兰探界者和作为车市消费主力的年轻人之间，有着不得不说的故事。
这就是雪佛兰探界者的“第一哲学”。“第一”永远是最耀眼的存在，就像我们一提到外卖就会想到美团，一提到咖啡就会想到星巴克，一提到儿童乐园机会想到迪士尼......因为它们是“先行者”，所以也就第一时间占领了用户的心智。
那么，在强手如云的中型SUV市场，雪佛兰探界者到底做到了哪两个第一？
▍第一个打造年轻人专属版本的中型SUV
中型SUV设计中庸缺乏新潮元素是不争的事实。这一细分市场的产品在设计上大致有两种风格，一类是家族化设计的套娃式风格，一般出现在像途观L这样的“老炮儿”身上；另一类是走大气、威武的路线，像锐界(配置|询价)、大指挥官等等。
但不得不承认，这两种设计对年轻消费者来说几乎毫无吸引力。要知道，几乎所有的年轻人都有一份拒绝撞衫的坚决态度，就像购买了Macbook也要用专属贴纸区分出你我他一样，强调自我，追求不同既是消费态度更是人生态度。
所以，在传统版本的基础上，雪佛兰探界者推出了RS、Redline等不同风格的车型，将不同版本的车型变得更具标签感，给予年轻消费者专属印记。
以雪佛兰探界者Redline为例，和普通版本相比，整车使用了时尚感与力量感兼备的经典红黑设计元素。
Redline可谓是雪佛兰品牌百年赛车基因的最佳体现，在上世纪60年代的巴拿马Nassau比赛中，车队工作人员为更迅速地分辨出进入维修区的赛车，在三辆出战的1963科尔维特Grand Sport的轮拱处分别加装了不同数量的红色设计装饰。
科尔维特团队将这极具赛道气质的红线设计元素保留下来，并应用在1996年的科尔维特Grand Sport上。其后这一充满力量与潮流感的经典设计元素，被不断地运用在雪佛兰其他车型上并传承至今，成为全新Redline车型设计理念，它们是雪佛兰现代设计美学和个性化定制趋势的集中体现。
因此，探界者Redline车型在细节上就显得更加个性动感。这一车型使用了雪佛兰曜黑领结车标，在格栅的设计上也选用了Redline系列的专属样式，并搭配有一个铭牌，在后视镜、轮毂等重要位置，雪佛兰都为Redline车型加入了红色元素，让人在第一时间就可以看出Redline车型特点，并被其年轻运动气质所感染。
显然，这种专属效果的打造，让购买了雪佛兰探界者Redline车型的年轻消费者能够在自己的爱车上迅速找到归属感，同其他缺乏设计感的中型SUV相比，雪佛兰探界者凭借Redline这样的车型，让年轻消费者追求个性的心有了落地，从而对这一品牌更加认同。
▍第一个打造年轻人专属玩法的中型SUV
爱玩是年轻人的天性，他们即便是面对实用功能更强的中型SUV，这种心态也丝毫不会发生改变。
这里的玩，其实就是将自己的互联网生活从其他空间搬到车上，在爱车里增加生活的方式，获得更多体验的过程。但是很多中型SUV并不支持年轻消费者的这种用车体验。
一种原因是“玩”车成本太高导致年轻消费者不得不放弃。不少中型SUV虽然支持像远程控制、人机互联等等功能，但这类车型的售价大部分超过25万，对年轻消费者来说难以接受，自然无法获得玩车乐趣。
另一原因是因为配置匮乏而不支持相应功能。中型SUV成本较高，一些产品为了降低价格达到吸引年轻消费者的目的，在互联智能配置上有所减配，像途观L很多低配版本虽然搭载有中控屏，但其中甚至连GPS导航系统都没有，既不实用也无法让消费者体会到玩车的乐趣。
而雪佛兰探界者很好地避开了这两方面，成为第一个打造年轻人专属玩法的中型SUV。首先在价格上，雪佛兰探界者Redline顶配车型的价格才仅仅达到其他中型SUV的中配价格水平，相较而言是非常贴近年轻消费者的。
其次在智联系统方面，雪佛兰探界者Redline搭载了可支持OTA远程更新升级的全新一代MyLink+智联系统。
该系统新增了包括高德地图、网易云音乐、考拉FM、墨迹天气、车主俱乐部车主服务等车载APP应用，并扩展了混合语音识别、混合式智能导航等功能，将丰富的互联娱乐功能集于一身。
另外，为了支持年轻消费者更好地体验这一系统的功能，上汽通用还为他们提供每年24G终身免费的OnStar安吉星车联应用流量服务，全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用，这自然也是这么多年轻人关注探界者Redline的一大原因。
不仅如此，雪佛兰还为年轻消费者准备了更多玩法，其通过与运动品牌PUMA、美妆品牌benefit贝玲妃、科技品牌大疆等展开合作，相信未来在Redline车型上会有更多功能得到开发，从而让年轻人获得更多体验。
可以说，雪佛兰探界者依靠打造年轻人专属车型和打造年轻人专属玩法两个“第一”，成功占领了年轻消费者心智。
同时，作为有百年历史的一个品牌，从探界者上我们也能看到，雪佛兰正积极将品牌积淀同年轻人热衷元素做到有机结合，相信伴随着未来更多Redline车型投放市场，深谙“第一哲学”的雪佛兰在愈发残酷的车市竞争环境中定会脱颖而出，踏上一个新的高度。
