8月7日，长城汽车公布7月份产销快报：共计销售6.91万辆，1-7月累计销售52.98万辆。除“国民神车”哈弗H6(配置|询价)月销3.73万辆、持续热销之外，WEY品牌首款豪华SUV车型VV7本月销售6075辆，相比6月翻一番。
近日，长城正式公布了7月份产销快报，数据显示7月份长城汽车共售出6.91万辆新车，其中哈弗H6占比近55%，销量达3.73万辆，而这并不稀奇，真正吸引业内人士注意的是WEY VV7，7月份共售出6075辆，这样的成绩堪称惊艳。下面我们就对长城7月产销快报进行简要解读。
长城汽车7月销量明细
NO.1 哈弗H6
7月销量 37305辆
哈弗H6是长城汽车中流砥柱，7月份3万7的销量表现也只是其最一般的水平，但在这样的数据也足以让其占领SUV销冠的宝座，而从长城官方统计来看，其已经累计52个月夺取销冠位置，其受欢迎程度可见一斑。
NO.2 哈弗H2
7月销量 10477辆
哈弗H2在推出H2S以及新款H2后，销量逐渐趋于平淡，7月份1万多台的销量其实并不是十分值得看好，这样的成绩估计能勉强进入小型SUV销量前5。
NO.3 哈弗H7
7月销量2018辆
7月份哈弗H7的销量成绩为2018辆，这样的数据在国产中型SUV中虽然还能拿得出手，但是同传祺GS8等竞品相比恐怕仍然有些落后，对于消费者而言，H7的可替代性正逐渐增多。
NO.4哈弗H1
7月销量1393
哈弗H1本月销量继续疲软，同比、环比均呈现出下跌趋势，这对于长城而言显然不是个好消息，如果再不增强竞争力，那么小心SUV的肥肉恐怕就要被长城弄丢了。
NO.5 WEY VV7
7月销量 6075辆
同比100%的增长让VV7成为长城汽车销量快报的最大亮点，要知道作为一款主销车型在15-18万的SUV，VV7能取得月销6000的成绩真的并不容易，而围绕这款车长城所投入的巨额营销费用也意味着VV7不容有失。
NO.6 长城C30
7月销量 715辆
C50停产后，C30本月销量继续走低，一个月715台的销量大多是卖给长城员工了，并且对于“SUV不做到世界第一，绝不重启轿车”的长城而言，C30已经变得无足轻重。
NO.7长城皮卡
7月销量8420辆
靠皮卡起家的长城目前依然是皮卡圈的老大，一个月8000多台的销量表现虽然不如以前万台以上风光，但是长城的龙头地位还是能保住的。
除了上述几款主销车型外，哈弗H8、哈弗H9本月销量分别为620辆、1012辆，继续维持以往的冷清局面。对于长城汽车而言，在开启高端豪华SUV品牌WEY后，其哈弗品牌产品销量有疲软趋势，这是受WEY影响还是受竞品纷纷发力影响仍有待观察。但是一个不争的事实是，今年上半年长城汽车利润下滑近50%，真金白银打造的WEY品牌能否持续走红将直接影响长城汽车的战略达成。值得注意的是下半年长城还将有VV5、哈弗M6等新车上市，它们也将为长城销量提升注入活力。
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