红旗品牌自徐留平换防一汽一来，新闻不断，其中关于设计和产品，最大的变化便是红旗品牌从一汽轿车中剥离，单独成立事业部，与现阶段的一汽轿车平级，而伴随着各种传闻，红旗的一款全新轿车产品红旗H5(配置|询价)已经初现端倪，今年或将上市，成为红旗切入大众化市场的另一款产品。与之伴随的是，红旗的第一款平价SUV产品似乎离新鲜出炉也将也将越来越近，因为之前虽然有一款LS5，但是那款车属于百万级别，几乎任何市场机会，所以HS7的相关消息，才应该是我们去重点关注的，H5、HS7很可能成为改变红旗命运的产品。
首先我们必须要看下这款车的外形，因为可能大家关注比较多的还是自今年红旗发布新车标，红旗产品的设计思路有没有什么变化，因为之前我们在车展上见过这款车的概念车，通过感官判断，几乎可以确定概念车和日后上市的产品几乎会一致。前脸造型方面，红旗标志性的多条直瀑式镀铬进气格栅依旧保留，同时大灯组和近期格栅相连，LED日间行车灯点亮的情况下，前脸的造型很有威严感，这倒是符合红旗这个品牌的定位所在，充满厚重感的同时带有一丝霸气。
而从侧面来看，HS7嫣然一副中大型SUV产品的样子，因为几乎可以确定的是，这款SUV产品的尺寸超过了5米，这在国内算的上是大型SUV的尺寸，整车的侧面流线也很流畅，看上起也很霸气，如果说红旗H5的侧面是轿跑车的造型，那么这款HS7的侧面和宝马X5、奥迪Q7(配置|询价)这样的豪华品牌中大型SUV一样，是一个城市SUV的造型，当然这也是我们看好这款车的原因所在，很多中国品牌到了这个级别，总是习惯性追求越野性能，一不小心就坠入了小众车的深渊，其实到了这个级别，像HS7这样追求豪华性也是一个不错的选择，可以参照长城WEY和吉利领克的产品思路。
从目前曝光的图片来看，红旗HS7(配置|询价)的内饰设计已经比较完整了，整体的内饰风格，和它的外形一样，比较偏向沉稳大气，同是可视的范围内，用到了大量的软性材料和真皮材质，以及液晶仪表盘，彰显出一些豪华感。同时在中控层面，这款车并没有使用当下很流行的直立式中控屏。而是用到了比较传统的内凹式中控屏，好处之一是能更有效的避免强光下的反光，除此之外，在中控台上用到了很多的物理按键和钢琴烤漆，所以这样设计实际上是讨好了小编这样步入30岁大关的准大叔，相信年龄在小编之上的朋友们应该也会喜欢。
据相关消息称，这款全新的SUV产品将搭载2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大马力204匹，最大扭矩260牛米。3.0T相关数据尚未可知，与之搭配的，有望是一台8速手自一体变速箱，同时在传动形式方面，HS7将搭载一套全时四驱系统，而在底盘层面，顶配车型有望搭载空气悬挂。通过以上消息，可以看得出来，HS7在动力传动系统和底盘方面，都是很有诚意，也是符合一款高端SUV产品的基本定位。
可能有朋友会说，按照红旗一贯的风格，这样一款车一定在50万左右，从而彰显自己不可名状的自豪感，但是自从H5开始定位大众化轿车产品以来，很多的消息都显示，这一款HS7的起售价会在20万左右，那么20万左右便可以买到一款中大型SUV产品，并且在外形设计、底盘悬挂方面的表现也都不错，还是很有吸引力，这款车的前景，可以参展WEY和领克，价格其实真不算很贵。
红旗的问题在于，已经离开大众的视野太久了，红旗曾自诩为豪华品牌产品，产品整体贵出奇，唯一一款面向市场的产品H7几乎也成为后奥迪时代的官车，而且销量也很惨淡，如今红旗“迷途知返”，放下身段，投身大众化消费市场，但是品牌影响力的缺位还是存在的，所以如果HS7在产品力可以做到媲美合资，那么这样一个预测价格，或许还能赢得市场的认可，否则现在的H7就是它的下场！
