在如今的中国车市，SUV成为很多人乐于去购买的产品品类，对于很多人来说，SUV产品的通过性更强，驾驶视野更好，空间装载能力更强，这些优势让很多人将SUV车型作为选车买车的首选，当然了，当下的SUV，本质上和越野车有非常大的区别，不要说多么强悍的四驱性能，大多数的城市SUV都是前驱/两驱，四驱SUV的占比相对比较少。
现在很多朋友购买SUV车型时，对于四驱系统的要求越来越低，他们认为，现在的路况越来越好，SUV产品的四驱性能帮助车辆脱困的必要性越来越弱化，或者说SUV车型能去的地方，轿车都能去，那么SUV车型对于四驱机构的依赖度越来越小，所以对于很多人来说，既然如此，那么购买SUV车型，关注它的空间和视野就好了，那么到了如今，四驱性能对于SUV车型来说，真的已经不重要了吗？
其实对于很多越野SUV车型来说，四驱的功能大家当然都知道，在关键的时刻，可以帮助车辆在极端的路况下摆脱困境，去到一般的两驱车到不了的地方。但是对于城市SUV来说，绝少有机会可以到这些极端路况下行驶，那么这样的情况下，四驱的意义在哪呢？
其实我们也试驾了很多的城市SUV产品，尤其是两驱车型，很多国内的SUV车型为了追求高通过性和大空间，将车辆离地间隙和车高都做得比较高，那么这样的情况下，整个车的重心其实是在后半部分的，或者至少前后两部分的配重是不一样的，那么目前大多数的车型驱动力都在前轮，所以在相对快一点的转弯时，后轮无法提供驱动力的情况下，车辆的侧倾就会比较严重，这一点和轿车相比尤为明显。
所以相比于两驱SUV车型，城市SUV四驱的作用之一，就是在日常的驾驶中，可以给车辆提供更好的平衡性，也就是在前轮转向的情况下，后轮可以提供向前的推力，这样就能够尽可能的抵消车辆转弯带来的离心力，促使车辆的转弯姿态更加稳健，这对于很多SUV车型来说，是比较重要的。
当然，对于城市SUV来说，四驱存在的另一个价值就是在雨雪天气，可以给予车辆更好的驱动性，我们知道，在雨雪天气路况下，车辆出现侧滑、车轮打滑的情况是非常常见的，那么在这种情况下，SUV整体比较高，离地间隙较大的特性就是一种极大的劣势，原因很简单，两个车轮提供动力肯定不如四个车轮提供动力对于车辆防侧滑、防止轮胎打滑的能力更高，所以，对于很多城市SUV来说，拥有四驱结构对于车辆的日常驾驶和安全行驶的意义还是比较明显！
所以即使当下绝大多数地方的路况变得越来越好，但是对于大多数的SUV车型来说，高离地间隙、高车高的本质变化是很小的，所以为了尽可能的增加SUV车型的操控性能、安全性能，我们还是建议，如果一款城市SUV有四驱车型可选，还是建议选择四驱车型。
