最近编辑与朋友聊天,朋友说家中的车近些天无缘无故的油耗陡然增多,实在让他费解,驾驶习惯未变,加油地点未变,而油耗却蹭蹭上涨,让他彻底的紧张了数日,后来通过检查发现原来是胎压过低惹的祸。编辑觉得油耗增加绝对是有原因的，为此特意找易车问答专家团队的胡斌专家,让他来为大家解答一下,日常用车中哪些因素会影响油耗。
定期保养让车辆油耗成为浮云
“过了质保期后，很多人将油耗增多归结为车辆自然老化的结果，你们是否想过忽略了某些保养细节呢？”胡斌专家总结说。
【火花塞积碳】
火花塞如果积碳增多或者老化，就会导致点火能量和点火稳定性下降，从而导致油耗增多。建议城市用车的用户2-3万公里清洗一次，根据火花塞材质的不同，定期进行更换。
【进气系统清洁】
它的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，大家要特别注意空滤和节气门。一般北方地区建议1万公里换一次空滤，南方地区建议1.5万公里更换一次，有条件的5千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。节气门专家建议每2-3万公里清洗一次。影响油耗的还有空气流量计，它的准确与否关系到发动机空燃比的准确，如果出现问题，势必导致油耗增多，如果发现流量计损坏一定要更换。
【喷油嘴清洗】
由于其喷出燃油雾化是否良好，会直接影响到发动机的燃烧，从而导致油耗增高，所以专家建议每6万公里左右清洗一次喷油嘴。
【轮胎胎压检测】
轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎造成胎壁的伤害，高速行车还会有爆胎的隐患，所以平时要注意保持合理的胎压。
【机滤和汽滤更换】
很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换，机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤，但是汽滤是很多车主忽略的，当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，建议定期进行两滤更换。
【氧传感器别忽视】
作为内部的控制单元，如果氧传感器发生损坏，那么油气混合比同样也会收到影响，从而增加油耗，同时在行驶过程中，尾气的颜色加深。此故障不易自行控制，建议到4S更换即可。
用车不当是油耗增加的罪魁祸首
“当你在4S寻找油耗增多的原因无功而返的时候，你是否考虑到自己的某些不当行为也会是导致油耗增高的因素呢？”胡斌专家解答道。
【及时清理车内杂物】
有些车主喜欢在车内放置很多东西，这样势必增加了车辆自重，经过试验和统计分析。车内每增加10千克，行驶1000公里增加油耗400ml。所以车内不要放置长期不用的物品，有助于节油。
【合理规划路线】
出行前合理规划路线，避开拥堵路段，不仅可以节约时间还可以节约燃油。
【适度热车】
不要长时间原地热车，而要采用动静结合，冬季气温低时，手动挡建议1分钟左右，自动挡建议2分钟左右，水温到达正常前，建议车速控制在50公里每小时以下。
【良好的驾车习惯】
不要急走急停，根据前方路况做到有预见性的制动和加油，尽量减少一脚油门紧跟一脚刹车的驾驶习惯。
编辑希望大家在日常用车中，养成良好的自检习惯，定期保养，一点一滴的做起，不光可以节油还可以为环保做贡献。
