今年7月的汽车销量排行榜月已经出炉了，对于汽车市场来说7月份是一个淡季，轿车销量84.89万辆，同比增长0.2%，环比下降3.3%的数据也证实了这一点。这个月的榜单中，大众不出意外的占据了5个名额，令人惊喜的是自主品牌的上榜。下面就带大家来看看都有那些车型吧
官方指导价：6.98——10.08万
7月份销量：16472万台
6月份销量：15762台
帝豪可以算的上是一款老车了，常年能够取得稳定且比较高的销量充分表明了大家对它的认可。可惜的是，新款的帝豪并没有能够很好的接过老帝豪的衣钵，销量依旧不温不火，并且这是自主品牌中唯一一个上榜的车型。
官方指导价：18.99—31.69万
7月份销量：17151台
6月份销量：17523台
一个月过去了，虽然销量略有下滑，但是迈腾依然从第十名上升到了第九名。作为一款B级车，这样的成绩真的可以用夸张来形容了。神车就是神车啊。
官方指导价：10.78—15.38万
7月份销量：17969台
6月份销量：14632台
自3月份上市以来，销量一直逐月增长，大众新的PQ34平台中，宝来(配置|询价)的颜值相比于同门师兄弟还有具备一定的有事，本月销量大幅上涨3000多台，妥妥的杀入了TOP 10。
官方指导价：9.68—12.23万
7月份销量：18679台
6月份销量：20172台
福睿斯的销量让人惊讶，作为一款相对年迈的车型，上个月还能保持在20万台以上，这个月虽然略微下滑但是依然坚挺，一众的劲敌并没有对它造成太大威胁。
官方指导价：13.18—21.88万
7月份销量：23490台
6月份销量：22.952台
从速腾开始，是本月的2万台俱乐部成员。速腾依旧是一台不那么新的车，但是丝毫没有影响它的销量，在普跌的7月，依然保持了微量增长
官方指导价：7.99—13.49万
7月份销量：23773台
6月份销量：23628台
以前的方头方脑的捷达不在了，同样挂着他的名字的捷达依然帮助着大众在宝来速腾的下方市场奋勇杀敌。同样以经典之名的桑塔纳(配置|询价)可真的要好好加油了啊。
官方指导价：9.98—15.90万
7月份销量：28382台
6月份销量：33110台
虽然没有了6月3W+的销量，但是依然在排名上维持在高位。这个等级上罕见的驾驶辅助系统，加之日产祖传大沙发和日系车一脉相承的可靠性让它一直维持这不错的口碑。同时，轩逸(配置|询价)在网约车中的能见度也是极高的。
官方指导价：10.78—16.38万
7月份销量：30968台
6月份销量：32381台
本月的销量虽然有所下滑，但是由于相比之下没有轩逸下滑的多，所以让它实现的反超，前一阵子的小改款，看来还是得到了市场的认可，增加了1.2T版本也给销量作出了一定的贡献。
官方指导价：10.99—15.99万
7月份销量：36400台
6月份销量：32871台
大众的宇宙神车德原朗（逃），大家的调侃似乎丝毫不能撼动躺椅的销量，与第一名仅差几百台，屈居第二，新推出的180TSI（1.2T车型）拉低了价格，动力强于1.6L，增加了它的竞争力。
官方指导价：10.99—15.09万
7月份销量：37185台
6月份销量：35766台
总的来说，相比上月的榜单变化并不大，最让人惊喜的是自主品牌是抛头露面，虽然不是新款车型，但是确确实实是对自主品牌的鼓励，同时也应该让众泰、陆风等车企好好反思，像吉利这样认真做车才是真正的长久之计，起步于模仿并不可怕也不可耻，但是现在大家都已经过了那个阶段了，你们也该毕业了。
