由于SUV拥有较好的通过性能，更宽敞的视野范围
更霸气的外观以及更宽敞灵活的驾乘空间
从而受到了消费者的喜爱和追捧
今天，编辑就给大家推荐五款15万左右色SUV
轴距：2670mm
车辆尺寸：4519*1831*1694
新车指导价：9.88-15.78万
博越采用了吉利家族式设计语言，“水滴涟漪”式的进气格栅和造型犀利的前大灯相搭配。全系标配同级中少见的LED大灯，尾部方面也比较硬朗。全景天窗，遮阳效果还不错的软质遮阳帘，配备的全液晶仪表盘，布局方面参考了XC60的布局，能够显示的内容也是相当的丰富，前后雷达，续航里程，胎压监测等信息一个都不落下。主驾驶为电动座椅，前排座椅拥有加热功能，全区自动空调，后排空调出风口并配有12V电源接口。
主流的1.8T分别有两个动力输出，手动挡的为163马力，自动挡的为184马力。对于将近1.7吨的自重来说，这动力只能算够用。这款变速箱吉利匹配的还是不错的，至少驾驶的平顺性不错，换挡逻辑也没有问题。悬挂为前麦弗逊后多连杆，调教还是比较偏向舒适性的，滤震效果还是不错的。
一句话点评：最具性价比的国产SUV。
日产逍客
轴距：2646mm
车辆尺寸： 4384*1837*1594
新车指导价：13.98-18.98万
采用了日产最新的V-Motion家族式设计，一改老款上呆萌的前脸，使车子整体更精神更有朝气，备显年轻活力。与新奇骏相似度极高的前脸，如果不仔细看的话很容易把两者弄混。东风日产在新逍客上也采用了在新楼兰以及奇骏上都应用的最新家族风格的环抱式中控。仪表盘采用了流行的炮筒式设计，拥有0.9平方米的全景天窗也是一大亮点，可惜的是无法开启。但是比较遗憾的是新逍客的舒适性配置欠缺的有点过分，居然没有自动头灯、电动座椅、座椅加热功能以及后排出风口，连主驾驶座一侧的按键背光都给省略掉了。
2.0L车型没有沿用老款的MR20DE发动机，而是采用了和新奇骏一样的MR20DD发动机。最大功率一路110KW，最大扭矩为200牛米，账面数据只能算中规中矩。虽然采用了更高效的缸内直喷技术，压缩比也提高到了11.2，但是身为一个只有1.4吨的轻量级选手，实测下来平均10.2L/100KM的油耗也并不低。油门踏板和方向盘是典型的日系车风格，很轻很省力，偏轿车化的悬挂调校，让人开起来很舒服。
一句话点评：经济省油小型suv的典范。
广汽本田缤智
轴距：2610mm
车辆尺寸： 4294*1772*1605
新车指导价：12.78-18.78万
缤智在造型设计上则沿用了Urban SUV概念车的设计，前脸采用了家族式的设计，并且在中网处还用镀铬条来装饰；让人有一种更靠近紧凑型SUV的感觉，更加的耐看，不像翼博挂个小书包、昂科拉的短短、圆圆滚，硬凑的SUV味道。
缤智采用的是第三代飞度的平台，领教过GK5的朋友们一定都对缤智的操控性不会产生过多的怀疑。搭载了型号为R18Z7的1.8L自吸i-VTEC发动机，不过缤智的发动机功率和扭矩输出数值相对较低些。最大功率为100kW/6500rpm，而最大扭矩则达到169Nm/4300rpm；而代号为L15B2，与本田飞度上搭载的发动机相同，并且还采用了本田最新的“地球梦想”技术，最大输出功率达到了96kW/6600rpm，峰值扭矩则达到了155Nm/4600rpm；
变速箱采用的是CVT变速器，总的来说换挡相当的平顺，很难察觉到换挡时候的顿挫。不过相对而言，CVT的特性决定了它并不能够满足驾驶员急加速的动力传递需求；而对于一款偏向于家用的小型SUV而言，这点劣势基本上可以忽略。
一句话点评：品质出众、经济省油，性价比略显不高。
北京现代i35
轴距：2640mm
车辆尺寸：4420*1820*1660
新车指导价：14.98-22.28万
2015款ix35在外观方面造型更趋于家族化，但将这个三幅式中网放在强调“流体”设计的ix35上似乎总有些别扭，中网外圈的哑光装饰被镀铬材料所替代，一眼看可能会被吸引，但是并不耐看。ix35在灯组方面只提供了卤素光源，但ix35提供的聚光透镜还是能够带来非常不错的照明效果，而且这里集成了LED日间行车灯，对安全行车更加有保障。总体来说中控布局比较合理，简洁明快仍是主体设计思想。仪表盘采用双炮筒式设计，显示效果比较漂亮，但是单色的行车电脑显示屏显然已经无法满足年轻消费者的口味。
2015款ix35拥有2.0L和2.4L两种发动机，最大功率分别为160马力和170马力，最大扭矩为194牛米和220牛米，说实话发动机的账面数据还是比较难看的，不过一想到韩系车本来就是以外观取胜，动力不是它的强项也就释怀了。无论是2.0L还是2.4L发动机，与之匹配的都是手自一体的6速变数箱，能够满足一般家庭的需求。
一句话点评：韩系SUV的街车，质量稳定可靠，保值率高。
东风本田XR-V
轴距：2610mm
车辆尺寸：4270*1772*1605
新车指导价： 12.78-15.98万
XR-V与缤智一样，都脱胎于本台的VEZEL，从Concept V平台衍生出来的“两兄弟”，外观上有很多的类似。如果说缤智是把日本本台的VEZEL原汁原味的展现出来的话，那XRV就是将VEZEL更时尚化、精细化、高端化的呈现在国人的眼前。内饰方面XRV与缤智风格基本相同，仅仅细节上有微小的差别，内饰最大的差异集中于出风口，XRV为独立圆形出风口。XRV全系标配全景天窗，天窗面积与缤智的相同。
XRV和缤智脱胎于同一平台，虽然发动机型号略有不同，缤智的为K18Z7，XRV的为K18ZA，但是实际上发动机的动力输出是完全一样的，而且发动机本身的结构也没有什么却别。因此XRV和缤智之间的选择还是因人而异的，大家更偏向于哪一种风格就选择哪一种吧。
一句话点评：和缤智是双胞胎兄弟，喜欢可以入手。
