雷凌(配置|询价)作为卡罗拉(配置|询价)的双生姊妹车，是基于第11代美版卡罗拉打造，2014年正式上市，由广汽丰田生产制造。参谋长说车很多听友都在问，卡罗拉、雷凌到底该选谁？它们之间到底有哪些细微差别？上一期《谁用谁知道》节目征集了卡罗拉车主的用车感受，这一期来看看雷凌车主怎么说。
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1前明锐车主说：雷凌双擎油耗太惊喜，但风噪、异响和座椅不满意。
徐先生，陕西西安，2017款雷凌双擎，4.9万km。
打分：74.5分（平均得分）
- 最满意的地方：由于比卡罗拉优惠5000元，最终选择了雷凌。之前开明锐，可但斯柯达车9万公里之后就会出现：发动机漏油、水箱渗水等等问题。雷凌与卡罗拉的驾驶感受没有区别，油耗非常满意，使用两年间百公里油耗3.9L—4.5L，发动机变速箱质量稳定。保养一次费用约600元，西安高新的4S店服务不错。
- 最不满意的地方：1.跑高速120km/h以上，风噪偏大 2.车门有异响3.主驾驶座椅设计不舒适。
- 参谋长解答：所有汽车的座椅只是适合大多数人的，并不能满足每一个人。座椅不实可以垫靠东西，会缓解疼痛。
2新手不知道什么是“肉”，内饰塑料感太强！
于先生，山东枣庄，2018款雷凌1.2T，1000km。
打分：72.5分（平均得分）
- 最满意的地方：对比过卡罗拉，选择了性价比高的雷凌（优惠1万元）。一丰的销量好，服务态度一般，而广丰的服务更贴心、详细一些。作为新手，不知道什么是“肉”，动力够用，空间表现好，还有比较顺眼的外观。
- 最不满意的地方：新车异味大，配置不够丰富，车辆内饰塑料感强。
- 参谋长解答：新车异味的解决办法——千万不要直接上车！上车之前打开车窗通风后再上车，因为高温会增加污染物的活性，每15-20分钟通风一次，最好使用车载净化器。
3女车主：因为销售人员的诚恳服务，选择雷凌！
左女士，河北邯郸，2017款雷凌1.2T，5000km。
打分：72.5分（平均得分）
- 最满意的地方：高颜值，省油，平顺。在节目的推荐下，从众多车型中确认购买雷凌，比姊妹车型卡罗拉便宜1万元。购车时，广丰店内销售服务不是很热情，但遇到一位态度非常诚恳的销售才最终购买。新手女司机对机械不太敏感，满载爬坡没问题，感觉动力够用。百公里油耗大约6L。
- 最不满意的地方：高速噪音大，眼镜盒有异响。
- 参谋长解答：眼镜盒的异响与装配松散有关。车内噪音问题也有两个办法可以降低：1.增加车门密封条，使得车门关闭更严密 2.如果有条件的话，还可以进行门板隔音、换静音胎等操作。但尴尬的是拆装门板、替换材料也可能会产生新的异响、异味问题，建议还是不要再换。
4车主：车漆太薄，经不住路上树枝抽打！
肖先生，湖南郴州，2017款雷凌双擎，4300km。
打分：63分（平均得分）
- 最满意的地方：因当地一汽丰田的经销商撤销，所以选择了优惠6000元的雷凌。新手驾驶，也感觉油耗很低。
- 最不满意的地方：高速噪音大；车漆薄，小事故剐蹭只要挨到车，漆就蹭掉了；被路上的树枝打过，之后发现留下漆被划掉的痕迹 。
- 其他：对于眼镜盒异响的问题，给眼镜套上布套就可以解决异响。
- 参谋长解答：丰田现在用的都是水性漆，这种漆的确会软一些。
5车主：舍得给油就有推背感！
胡先生，深圳宝安，2017款雷凌1.2T，1万km。
打分：78.5分（平均得分）
回老家照的照片
- 最满意的地方：对比卡罗拉更喜欢雷凌外观的运动感，优惠也多一些。带T（涡轮）不带T，感觉不一样。油耗很低，空间也比较大，动力非常够用，舍得给油还是有推背感，总体来说雷凌还是非常值得购买的家用轿车。经销商服务还不错，保养费用很便宜，费用200元左右。
- 最不满意的地方：灯不够亮；主驾驶窗没有一键升降；高速噪音大，驾驶室置物空间太少。
6车主：行驶稳定、保值率高，但转向异响、低速顿挫。
何先生，浙江宁波，2017款雷凌1.2T，1.2万km。
打分：77分（平均得分）
- 最满意的地方：购车时对比了同级车型，领动味道太大，昂克赛拉(配置|询价)后排空间太小，最终选择了雷凌1.2T。高速行驶突然天窗爆了，就近的4S店只进行了简单的粘合处理，回到宁波的4S店服务很好，联系厂家进行了天窗更换。相信丰田品牌，小毛病少，保值率比较高，高速行驶比较稳。城市堵车多的车况，油耗大概百公里8L，比较省油。
- 最不满意的地方：每次打转向的时候，转动方向盘每转动半圈，就会有“嗒嗒嗒”的响声；低速变速箱有些顿挫，冷车启动提速很慢。
- 参谋长解答：需要检查转向管柱，车辆在制造当中会出现一些问题。
总 结
通过调研可以看出，作为同平台、同技术的姊妹车，雷凌与卡罗拉在很多方面都是类似的。动力、油耗、质量稳定是大部分车主比较满意的地方；噪音偏大、内饰粗糙、车漆薄、有异响也是两款车共同的缺点。而大部分车主选择雷凌，是因为价格上比卡罗拉略低，性价比会更高。事实上，这两款车在细节处理以及配置方面还是有细微差别，从车主最终的打分也能印证——卡罗拉75.3分，雷凌73.0分。
（注：本期调研从征集样本中筛选出6位车主，进行了抽样调研）
车主综合打分: 73.0分
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终身质保、超低油耗 雷凌双擎E+或将成为最强新能源车
Q1：如果公里数不大，雷凌双擎值得购买吗？
参谋长：我觉得不划算，因为又不算新能源车，买车还要多2万多元。汽油版的结构更简单，性价比高，保值率也不错，将来有新车可以随时换。
Q2：家用，上下班代步的车选雷凌双擎还是昂克赛拉？
阿波罗：这两款车的特点完全不同。雷凌双擎在城市行驶中节油表现性很不错；昂克赛拉属于比较年轻的设计，注重运动感和操控性，但后排空间不够大，噪音控制一般。两款后期小毛病都不多，保值率都比较高。昂克赛拉1.5的动力一般，很线性的一款自然吸气发动机，不是特别活跃。雷凌双擎电动机和发动机同时输出，动力更好一点。如果行驶公里数大建议选雷凌双擎，公里数小选昂克赛拉。
Q3：预算13-14万，雷凌、凌派、昂克赛拉、朗逸，哪款是家用最佳选择？
参谋长：这几款车都属于不太费油的车型，除了设计、造型不太一样，都可以满足家用车的需求。公里数不大的话选雷凌1.8。昂克赛拉动力不错，就是空间稍小。从设计方面考虑，凌派稍微逊色些。综合来看还是推荐雷凌。
Q4：雷凌双擎和帝豪EV450如何取舍？
常乐：如果长期使用，还是雷凌双擎比较靠谱。因为帝豪EV450必须要充电，如果家里不能安装充电桩，充电就是一件非常麻烦的事情。如果每天行驶路段都是在城市里，双擎的设计非常适合，技术也比较成熟。
Q5:女士开车，自动挡朗逸1.6对比雷凌1.2T如何选择？
懒洋洋：如果是女士开、郊区路段多的话，建议考虑雷凌1.2T的车型，节油性能可以得到充分发挥。
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