文 / 聊哥
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毫无疑问，今年是奔驰SUV之年，也是奔驰电动化之年。本届上海车展前夜，奔驰在黄浦江畔举行了“奔驰SUV之夜”，第二日，上海车展发布会现场，奔驰展台完全是基于奔驰三款SUV来展开，既有GLE SUV，也有GLB概念车，其中全新EQC纯电SUV为重中之重。
EQC
当然，如果仅仅看到奔驰SUV的投入，就太小看奔驰了。此次上海车展，奔驰释放了不少信息，其中最为重要的，便是进一步加大国产产品力度，并开辟新的种类国产业务，将更多车型引入北京奔驰，提高北京奔驰市场占有率，进而提高奔驰在中国市场销量。
全新GLE SUV
这里必须要强调的是，将全新EQC纯电SUV，这款开启奔驰电动化的里程碑产品，一推出便投入到北京奔驰国产，除了奔驰对于中国市场投入的重视外，也与当前各大跨国公司竞相在中国开启电动化有关，作为全球汽车的领跑者，奔驰自然不能甘居人后。
EQC内饰
另外还有一个重要信息——“AMG”也要国产，对于AMG迷们来说，自然是一个很好的消息。首款车型就是全新AMG A 35 L 4MATIC，上海全球首发宣告了AMG国产，它是AMG 35系列在中国市场的首款车型，也是奔驰-AMG首款国产车型。我们有理由预判，这仅仅是个开始，未来，奔驰还会把更多的AMG车型引入国产。
全新GLE SUV
下面，我们来细看此次上海车展奔驰发布的EQC与GLB概念车：
“电奔”时代已然开启
全新EQC纯电SUV，自然是奔驰最为看重的一个中型电动SUV。毕竟，在跨国公司悉数进入电动化之际，奔驰作为老大哥，必须拿得出一款“镇”得住的拳头产品。
EQC人们并不陌生，自打奔驰电动科技品牌EQ发布以来，恐怕全球车界都在盯着奔驰电动化动作。而EQC概念车亮相以来，就在聚光灯下。它是奔驰开启电动化的首款车型，而且这么一款极具重量的车型，一推出，就是国产。
事实上，全新EQC纯电SUV，是“中国制造、专属中国”战略下的第一款电动车型，集奔驰最新的“先锋豪华”和奔驰“最尖端”智能科技与一身。可以说，是奔驰的“弄潮儿”，是奔驰中国战略从传统燃油汽车向电动化转型的风水岭。这就是它所处的地位。
年底，这款集万千关注的产品就将量产上市，很多人恐怕都在盯着价格了：“会比特斯拉贵吗？”、“会是怎样的驾驶、操作感受呢？”以奔驰全球造车标准打造的这款电动车，人们恐怕不会担心它的性能或者造车水平。
EQC有专属的新型副车架，对前侧电机提供结构性保护，为车辆和驾乘人带来充足的稳定性和安全性。它有一个特点是，其电力传动系统是专为EQC研发的，而且在前后轴都各安装了一个 “紧凑型”电机。
EQC
全新EQC纯电SUV的合计输出功率达300千瓦，最大扭矩为730牛·米，这是很惊人的，百公里加速5.2秒，标准工况下续航里程为415公里，提供直流和交流两种充电方式。同时，全新EQC纯电SUV也配备了代表奔驰最尖端科技的智能人机交互系统MBUX。
电动化的奔驰——“电奔”时代来到了。除了产品本身，聊哥其实非常关注的是，作为全球汽车领跑者的奔驰，将在中国如何展开电动化一系列的市场化、后续服务、电能解决方案等等。
EQC内饰
目前，奔驰给出的消息，是“贴心的全方位充电体验、更为便捷的线下新零售体验模式和包括售前销售、售后服务在内的线上一站式销售服务平台”。
奔驰透露：“充电服务将会覆盖全国300个城市以上超过90%的公共充电桩，并可针对其中近15万个充电桩的状态进行实时精准显示，其中直流充电桩超过5万个。”
GLB或将吸引大批粉丝
四方四正的奔驰，自打GLK停产被GLC替换，恐怕就让一些喜欢硬朗奔驰的消费者伤心不已。奔驰高高在上的G，不是一般人能够得着的。
GLB概念车
而此次，奔驰在上海车展全球首发了GLB概念车，奔驰将其称作“新生代”成员，它的确又开辟了奔驰产品序列一个新的品类。硬朗的外表，奔驰还特意给装上了越野胎，介于GLA和GLC之间，添加这么一款还带有越野性能的SUV，将会给奔驰又带来多少粉丝呢？
聊哥预判，这款即将在北京奔驰国产，而且价格不会比GLC高的适合很多消费者的奔驰越野型SUV，前景可期。
这款奔驰最新的产品，最接近量产的GLB概念车，蔡澈博士宣布今年夏天将会发布。掐指一算，也就两三个月了。聊哥认为，GLB将让不少曾经喜欢GLK的用户，重拾他们对奔驰在该级别越野车型的兴趣。
而令不少车迷们欣喜的是，这款车不仅仅这么简单，还提供3排座椅，既能作为7座家用，也可作为休闲多功能车，而且关键是，它还有越野风骨，售价不是很高……这的确是很多消费者喜欢的组合。
虽然定位在GLC之下，其实作为7座SUV，它一点都不小，甚至看着很宽大彪悍，它短前后悬的车身比例、LED越野顶灯和前后部镀铬护板，以及仪表台上工业风十足的铝制管形装饰、中控台和门板上的抓手设计，无不体现了越野格调。
GLB内饰官图
夏天很快就来了，GLB也很快了，车迷们，这款车，聊哥也喜欢。
车市裴聊
