这些硬派值得期待 2017选择更丰富

这些硬派值得期待 2017选择更丰富

普拉多将配2.0T?帕杰罗·劲畅洗心革面?牧马人还是那个牧马人吗?2017年,这些硬派SUV将相继登场,你是不是应该稍等一下?

2.0T普拉多

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G哥最近听说一汽丰田将对旗下车型进行调整,普拉多2.7L车型将于2017年停产,未来将会以进口形式销售,同时有望推出搭载代号为8AR-FTS的2.0T发动机国产车型,最大功率173kW/5200-5800rpm,峰值扭矩350Nm/1650-4400rpm,动力参数相比2.7L自然吸气发动机分别提高了32kW和91Nm。

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现款普拉多官方售价36.98万元起,更换2.0T发动机后,其对应税率也将下调,预计2.0T车型起步价可相应降低2万元以上。与此同时,一汽丰田普拉多将推出更多配置版本的车型。

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在2017年,国内普拉多将会形成国产2.0T L4 + 3.5L V6和进口2.7L L4 + 4.0L V6的局面,如果用油品来表示的话,那就是国产加97号汽油吃细粮,进口加93号汽油吃粗粮。

新款帕杰罗·劲畅

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帕杰罗·劲畅基于三菱Triton皮卡打造,采用非承载式车身设计,定位于中型SUV,这一点与五十铃MU-X和福特撼路者相近。车身尺寸方面,新车长/宽/高尺寸分别为4785mm/1815mm/1805mm,轴距2800mm,最小离地间隙218mm。

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全新帕杰罗·劲畅采用三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言,外观、内饰焕然一新,相比于老款车型更年轻、更精致、更具张力。全新帕杰罗·劲畅标配真皮座椅、前排座椅电动调节、真皮方向盘、拨片换挡、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动大灯及清洗、多功能里程表以及18英寸轮毂等。

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动力方面,海外版帕杰罗·劲畅搭载最大功率181hp、峰值扭矩430Nm的2.4L四缸柴油发动机,传动系统匹配8速自动变速器,三菱第二代“超选”四驱系统和将为全新帕杰罗·劲畅提供更为强大的越野能力。悬架系统采用前双横臂、后多连杆整体桥式设计,转向系统则采用齿轮齿条动力辅助形式。

2017年,新款帕杰罗·劲畅很可能会采用原装进口的方式引入到国内,至于更高效的柴油发动机大家就不要奢求了,那台3.0L的机器很有可能继续服役…

全新一代Jeep牧马人

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全新一代牧马人在整体造型方面将不会有较大的调整,不过在前轮眉部位的LED日间行车灯和融入了X元素的后尾灯将是最主要的外观特征。除造型设计,新一代牧马人将继续沿用非承载式车身结构,不会牺牲现款车型的越野能力,但工程师们尝试让新牧马人更接近现代化的SUV,比如帮助车身减重并提高燃油经济性的全铝车身及覆盖件设计。

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动力方面,全新一代牧马人将搭载一台经过重新调校的V6发动机,传动系统将取消过时的5速手动/自动变速器,取而代之的是8速自动变速器。此外,新车还有可能提供全新的四缸涡轮增压汽油和柴油发动机。

得益于排量的削减,未来全新一代牧马人的入门门槛更低,同时也能够满足日益严苛的排放法规要求。好在它并没有像发现5那样开启圆润,它还是G哥认识的牧马人!

总结:来不及解释了,你们倒是快点来啊,腹向桑海啊!

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