傲娇的浪漫 不妥协的雪铁龙C5和标致508

“Bonjour”(绷住)法语,你好的意思。然而,当你看到雪铁龙C5和标致508,不知道你还能不能“绷得住”。

傲娇的浪漫 不妥协的雪铁龙C5和标致508

不晓得是不是距巴黎太远,有时我并不十分理解那来自铁塔旁的浪漫。不过对于法兰西的车我还是很感兴趣的,尽管在早年间有几个相当另类的家伙,但是目前来说“小狮子”和“双立人”还是选择了妥协,只不过还带着一丝丝傲娇。

雪铁龙  C5

傲娇的浪漫 不妥协的雪铁龙C5和标致508
傲娇的浪漫 不妥协的雪铁龙C5和标致508

2009年进入中国市场的雪铁龙C5凭借着不同寻常的造型设计赢得了众多眼球,特别是它的双曲面后挡风让人印象深刻。不过更难忘的还是它的方向盘,采用了分体式设计的中央集成固定方向盘饱受争议,有人说丑有人说个性。在我看来,这种打破常规的设计足够有胆量,虽然看上去整个方向盘都变得比较臃肿,但是如此新颖的设计思想很好的体现了法兰西不同寻常的浪漫。

傲娇的浪漫 不妥协的雪铁龙C5和标致508
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直到现在的C5还是那样,虽说已经妥协了很多,但是它仍旧保留着那些明显的特点,中央固定方向盘依旧是一项神一样的配置,内饰也只是小幅改观。在外观上,雪铁龙似乎并没有要给C5来一次大整容都只是些小打小闹罢了。对于C5,法国人更多的是让它带着法兰西独有的浪漫。

标致 508

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傲娇的浪漫 不妥协的雪铁龙C5和标致508

C5进入中国七八年的时间外观上并未做太大改动,而同样来自法国的小狮子可谓是进行了一次真正的整容。我们先看看它最初的模样,形似F1的前鼻锥下带着一张大嘴,再加上两边傲娇眼神的大灯,越看感觉越像曾经看过某部动画片中的什么怪兽。不过它的内饰到是比C5舒服了许多,不知是不是方向盘的原因。

傲娇的浪漫 不妥协的雪铁龙C5和标致508
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现在的508和当初相比可谓是改头换面,前脸一改最初的桀骜不驯,变得低调稳重起来。大嘴变小之后,突然感觉更加符合它中级车的定位。虽说这样的改变让它少了很多显著的特点,但是这种中规中矩的外观恰恰就是很多人所喜欢的。内饰方面也是没什么大的变化,反正个人感觉这样挺好。

结语:两款同平台的车,带着法兰西的浪漫来到中国,不同的是一个在中国摸爬滚打多年仍未选择妥协,而另一个选择将自己的浪漫入乡随俗。它们都带着自己的小傲娇,这种傲娇是因为法兰西独特的浪漫。我们不需要真的懂那种遥远的浪漫,只要有一部自己喜欢的车和一个相爱的人,走到哪儿都是巴黎。

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