要说哪个汽车品牌身上“吃物”最多？那当属宝马了！古有庖丁解牛，今有庖丁解“马”。下面G哥以文字为刀，将BMW身上由里至外，呈现给各位食（看）客（官）。
提到BMW，你首先想到的除了前两期“这一车好吃的”系列文章中为大家讲解的“鲨鱼鳍”和“鸡腿”，宝马还有个辨识度极高的家族式设计，那就是宝马的“双肾格栅”，也有人管它叫猪鼻子…那么问题来了，猪鼻子倒是有点像，但怎么看都不像“肾”，为什么叫双“肾”呢？
双肾的由来要从70年前那两颗“巨肾”说起，1933年，BMW推出的第一款BMW 303使用的这种纵向矩形格栅设计，此后这种造型就成为BMW家族式的脸谱设计传承至今。那时候，还是两颗“巨肾”，虽然现现在的格栅看起来已经不像“肾”了，但这个称呼依然保留了下来。
后来宝马的格栅造型变得小巧精致了、但还是“肾”的样子。配合四眼大灯和方正的外观，成为这一阶段BMW家族的鲜明特征。第二代BMW 3系（底盘代号E30）将这个外观发扬光大，出色的动态表现也使其成为BMW历史上的永恒经典车型！
此外，还有诞生于普通E30基础上的第一代M3，更是当时无数男人心中的Dream car！
再后来，双肾格栅逐渐从竖长型变成拉长压扁的形状！代表车型宝马第二代M5E39，其凭借4.4L V8发动机和手动六档变速箱征服了一代人，成为经典传奇！
时至今日，随着车型演变，双肾格栅早已颠覆了原始的样子，外观形状、颜色材质都在改变。逐渐挣脱了它竖长的造型，变成了拉长压扁的形状！进化成现在大家看到的“双肾”格栅，更宽更大，更能凸显品牌的豪华与大气。
宝马3系的进气格栅与大灯相连，是宝马开眼角设计的第一款车型，3系的眼角开的比较窄，视觉上有种上扬的感觉，犀利硬朗，运动范儿十足！格栅的进气口采用扁平设计和涂漆框架，强调了BMW 3系的运动特性。
宝马5系的双肾格栅同样与天使眼大灯相连，但与3系不同的是两侧眼角开的比较宽扁，更大一些；格栅也更大，更宽扁一点。这样的前脸看起来没有3系那么犀利，但却更显沉稳大气，营造出5系优雅从容的格调。
宝马6系
宝马6系的双肾型进气格栅位置比宝马的其它车型较低，并且未与大灯相连，独立开阔的造型赋予车辆前脸运动、随性的气质。与早期BMW车型所谓的“鲨鱼鼻”在设计上一脉相承，都致力于提供超动感的视觉效果和驾驶体验。
宝马 7系
宝马7系(配置|询价)的格栅也是与大灯相连的开眼角造型，与5系十分相像，不同之处在于7系的格栅比5系还要宽大，大灯靠两侧的眼角向上提，有点像把弯刀，有种锋芒毕露的锐气。宝马7系不愧是家族旗舰，前脸上就有不同的气场。
总结：
说它是双肾也好，像猪鼻子也罢，不论雅俗 ，这一经典的家族化设计元素大大提升了品牌的辨识度。宝马的家族化味道也很重，但总比某套娃品牌好一些，不同车型还是可以通过一些细节辨识出来，有人模仿我的脸，有人模仿我的面，但没人能模仿出我的经典味道。为了符合时代审美以及不同车型的气质，双肾格栅一直在改变造型和大小，但分离的两片格栅却从未合并在一起，未来车型的格栅样式或许还会一直创新改变，但整体的格局相信还是会延续下去，经典的味道依然会继续传承。
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