首先回顾一下：2013年奥迪以搭载4.0T V8发动机的RS6 Avant完成3.9s的百公里加速成绩一举拿下“最强旅行车”的头衔。
转眼五年过去了，奔驰将AMG E63 S Wagon再次升级，搭载代号为M177的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率450kW，最大马力612Ps，最大扭矩850Nm，与之匹配九速自动变速箱，可以使AMG E63 S Wagon在3.5s完成百公里加速。奔驰还给AMG E63 S Wagon配备了最新的Performance 4Matic +全轮驱动系统， 该系统可以改变0到50％之间的前部扭矩分配，奔驰甚至还给AMG E63 S Wagon设置了一个漂移模式。
在外观方面，奔驰普通车型负责优雅而AMG车型负责“暴躁”，车身侧面是AMG E63 S Wagon最具有辨识度的角度，修长的车身下是AMG特有的轮毂，翼子板处的黑色倒钩式导流板下的V8 BITURBO的标识，让明眼人不敢随便在它旁边叫嚣。车尾也是AMG E63 S Wagon与三厢版最大的区别，双边双出的排气出现在旅行车的大屁股上，最大程度展现什么叫“暴力绅士”。
内饰方面，两块12.3英寸的液晶巨屏彰显豪华，多功能方向盘自然采用平底设计，在方向盘十二点方向设置有回正线。大面积真碳纤维板加Alcantara材质座椅和方向盘使这份豪华感变得邪恶起来。其余则和E级没有区别。
看来奔驰AMG E63 S Wagon的上市，终结了奥迪RS6 Avant的“最强旅行车”头衔，并纳入囊中。AMG E63 S Wagon将奔驰自带的豪华感彻底黑化，使驾驶员体验什么叫“邪恶的绅士”。
