2018款东南DX3:改款不为眼球,只为需求

2018款东南DX3:改款不为眼球,只为需求

10月17日晩,2018款东南DX3在南昌上市,新车在配置上进行了10项升级,售价为6.79—10.59万元,共11款车型。这也是上市不到一年的DX3的首次改款。

发布会现场,东南汽车代理总经理曾鑫城表示:东南汽车将始终坚持以客户为导向研发产品、以国际高标准要求品质、从市场竞争为导向不断改进体系。而这“三个坚持”,或将确保东南汽车完成年初制定的15万辆全年销量目标。

2018款东南DX3:改款不为眼球,只为需求

2018款DX3的改变貌不惊人,但却细致入微——更安全、更环保、更人性……这几项改变是:增加了360°全景影像、PM2.5车内空气净化、转向照明辅助、发动机双气压挺杆、后排新增了2个USB接口、主驾驶侧车辆一键升起功能以及修改了方向盘左侧按键的造型等。

2018款东南DX3:改款不为眼球,只为需求

从驾驶安全到车内清新空气,以及更便捷的智能化……不做表面文章,全面改进细节。而这次改款的由来,全是经销商根据DX3上市近一年来,用户提出的各种反馈建议进行的改进。

对东南汽车来说,尊重市场与客户的需求,也是他们最大的坚持。在SUV车型刺刀见红的搏杀中,某款车品质的提升或价格的波动,都会给敏感的市场带来一点触动。而对喜新厌旧的消费者来说,撩拨他们的最好方式,就是不断改款,甚至不断降价。东南汽车能够做到的是,不为吸引眼球,只为用户需求。

2018款东南DX3:改款不为眼球,只为需求
2018款东南DX3:改款不为眼球,只为需求

2018款东南DX3车身尺寸依然为4354×1840×1670mm,轴距为2610mm,内饰也没有太大变化,但能感觉到做工更精致了。动力方面,搭载的仍为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛•米(1800-4500rpm),整个最大扭矩输出平台比较宽泛。传动系统匹配的是一台可模拟8速的CVT变速箱。

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唯一让我意外的是,2018款DX3喊出的口号够大胆、够直白:GO纯血,敢路放。

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